Charles Pic lance le mouvement
Le soleil de Jerez brille pour cette première journée d'Essais
Collectifs de la saison en Formula Renault 3.5 Series. Dix-huit
concurrents sont présents pour ces deux journées d'essais. Les
équipes Tech 1 Racing, USR, Prema Powerteam et Carlin Motorsport
ont déjà roulé la veille, profitant ainsi des deux heures d'essais
autorisés par an, sur un circuit ne figurant pas au calendrier de
la Formula Renault 3.5 Series.
Miguel Molina (USR), Jaime Alguersuari (Carlin Motorsport) puis
Oliver Turvey (Carlin Motorsport) sont les premiers à se relayer en
tête. Charles Pic (Tech 1 Racing) ne tarde cependant pas à se
mettre en évidence et s'empare du meilleur temps provisoire. Le
Français, membre cette saison du Renault Driver Development, pointe
en tête à l'issue de la première heure d'essais, devant Oliver
Turvey, Jaime Alguersuari, Bertrand Baguette (International Draco
Racing) et Miguel Molina.
Miguel Molina monte ensuite en puissance et prend les commandes de
la séance en 1'30''029. L'Espagnol du team USR confirme ainsi ses
prétentions pour sa troisième saison complète dans la discipline.
Son expérience sera un atout de poids pour le team USR tout comme
pour son équipier Greg Mansell. Au contact de Molina, le fils de
Nigel Mansell, Champion du Monde de Formule 1 en 1992, compte ainsi
vite prendre ses marques en Formula Renault 3.5 Series.
À l'approche de la dernière heure de la matinée, les pilotes
rentrent chausser des gommes neuves. Crédité d'un chrono de
1'29''859, Charles Pic reprend le leadership. Il devance Miguel
Molina et James Walker (P1 Motorsport). Les animateurs de la saison
passée sont là ! Vice-champion en 2005, Adrian Valles (Epsilon
Euskadi), appelé par le team Epsilon Euskadi pour mettre au point
leurs monoplaces, est également dans le coup avec le 4e temps. En
5e position, Jaime Alguersuari est le meilleur débutant, venu de la
F3 anglaise.
L'après-midi est studieux, à l'image de James Walker qui enchaine
les tours et les longs relais. La température ne cesse de monter à
Jerez, impossible donc de rééditer les temps effectués dans la
matinée. Chacun s'applique donc à peaufiner les réglages en
conditions de course avec la nouvelle configuration aérodynamique.
Les deux pilotes International Draco Racing, Bertrand Baguette et
Marco Barba sont les seuls à chausser des pneus neufs en fin de
séance. Ils s'emparent des deux meilleurs chronos de l'après-midi,
mais Charles Pic reste le meilleur performeur du jour.
Ils ont dit :
Miguel Molina : « Cette année, je suis là pour gagner ! Il y a
encore quelques jours je n'avais pas de volant… En ces temps de
crise économique, je me dois de faire une grande saison pour
remercier mes partenaires. Je me suis très bien intégré chez USR.
C'est une équipe très professionnelle. Tout est réuni pour bien
faire. »
James Walker : « Je me sens très bien chez P1 Motorsport. Nous
étions déjà rapides au Paul Ricard HTTT fin 2008 et nous sommes de
nouveau dans le coup aujourd'hui. Nous sommes vraiment satisfaits
du nouvel aérodynamisme de la FR 3.5. Le but aujourd'hui était de
jauger la voiture dans cette configuration. C'est très positif.
»
Jaime Alguersuari : « C'est une nouvelle voiture pour moi, je
travaille donc beaucoup pour apprendre le plus vite possible. Je me
sens très à l'aise avec le nouvel ingénieur de l'équipe, James
Robinson qui a une grosse expérience, notamment en F1. »
Communiqué de presse Renault Sport














