Alonso satisfait, Trulli baucoup moins

La deuxième pole position de la saison pour renault au Hungaroring. S'élançant vers la fin de la deuxième séance de qualifications pour le Grand Prix de Hongrie, les deux pilotes de l'écurie ont confirmé le potentiel de leur ensemble châssis-moteur. Qualifié sixième lors de la première séance, Fernando Alonso a réalisé un tour magnifique pour s'emparer de la deuxième pole position de sa carrière. Jarno Trulli, souffrant d'un manque de grip, s'est placé sixième pour la course de demain.
Fernando Alonso« Décrocher ma deuxième pole est un sentiment fantastique. Notre voiture a été compétitive depuis le début du week-end, et je ne vois pas de raison que cela change demain. J'ai eu quelques problèmes hier, mais les mécaniciens ont travaillé dur pour les résoudre, et je voudrai les remercier, ainsi que mes ingénieurs. Quant au tour lancé, je n'ai pas eu de problème particulier, mais les choses étaient à la limité vers la fin du tour. Nous avons la bonne stratégie pour demain, je crois, et j'attends la course impatiemment. »
Jarno Trulli: « Je suis déçu de me retrouver sixième après ce que le résultat d'hier laissait espérer. J'ai fait quelques erreurs lors du tour lancé, qui ont dû me coûter trois ou quatre dixièmes, et la voiture manquait de grip aussi. Néanmoins, sixième n'est pas une mauvaise position, et je crois que je pourrai me battre pour un podium demain. »
Pat Symonds, Directeur exécutif de l'ingénierie: « Un tour fantastique de la part de Fernando, qui mérite bien sa pole position. Malheureusement, la voiture de Jarno a semblé devenir survireuse dans la deuxième moitié de son tour lancé, ce qui a compromis son temps. C'est vraiment dommage, car les deux pilotes ont été dans la même cadence tout le week-end. Il partira ainsi du côté sale de la piste, ce qui est également un désavantage. Malgré les changements de piste qui ont été opérés ici, nous croyons qu'il restera difficile de dépasser demain : la pole est donc encore plus importante que d'habitude. »
Denis Chevrier, Chef de l'exploitation: « D'abord, nous pouvons évoquer le plaisir de confirmer ce que nous avons montré hier, que nous rivalisons avec les meilleurs sur ce circuit. Cependant, l'écart entre nos pilotes souligne à quel point la bonne adéquation entre les réglages et le rythme est difficile. Demain, il va falloir tenir ce rythme sur 70 tours sur un circuit exigeant pour les voitures et les pilotes. La nouvelle spec moteur a donné satisfaction : baptiser cette évolution avec une pole position est un vrai bonus. »
Communiqué RenaultF1