Alonso juste devant les Red Bull

Les pilotes Red Bull ont dominé le début de la séance avec les pneus durs. Fernando Alonso a été l'un des premiers à prendre les pneus tendres, à une demi-heure de la fin, et il a pris la tête. L'Espagnol a encore amélioré son chrono ensuite et personne n'a pu le battre.
Alonso termine donc la séance à la première place avec la nouvelle version de la Ferrari F10, désormais dotée d'échappements bas, comme sur la Red Bull. Mercedes et Renault ont également adopté cette configuration mais McLaren ne l'aura qu'à Silverstone.
Les pilotes Red Bull sont à moins de deux dixièmes d'Alonso, avec Sebastian Vettel deuxième et Mark Webber troisième.
Nico Rosberg, leader dans la matinée, est cette fois quatrième devant Lewis Hamilton, auteur de deux petits passages hors de la piste.
Felipe Massa, septième, a de son côté perdu une demi-heure à cause d'un tête-à-queue. Il a calé sur le circuit et il a dû attendre que sa voiture soit ramenée aux stands. Vitaly Petrov a également fait un tête-à-queue mais il a pu repartir.
Adrian Sutil, qui ne roulait pas dans la matinée, est huitième. Jenson Button et Rubens Barrichello sont les derniers dans le top 10. Michael Schumacher n'est que onzième et il a gêné Lewis Hamilton, qui lui a fait un geste pour se plaindre de sa manœuvre.
Les écarts étaient très faibles entre les pilotes des nouvelles équipes dans la première séance, mais les Lotus ont cette fois repris un net avantage sur les Virgin et les HRT. A noter que Timo Glock s'est arrêté sur le circuit à cause d'un problème technique.
On a encore vu plusieurs pilotes passer hors de la piste, surtout ceux des nouvelles équipes. Michael Schumacher et Adrian Sutil ont eu de gros survirages.