Kimera EVO37 : la mythique Lancia des temps modernes a vu sa cote doubler en quelques mois (+images)

La Kimera EVO37 était déjà une automobile particulièrement exclusive lors de son lancement. Elle semble désormais devenir un véritable objet de collection. Un exemplaire de cette spectaculaire réinterprétation moderne de la Lancia 037 vient de changer de mains pour une somme impressionnante. Son prix dépasse largement celui payé quelques mois auparavant pour cette même voiture, illustrant l’intérêt grandissant que suscite le modèle auprès des collectionneurs.

Une Kimera EVO37 vendue pour une somme spectaculaire

L’exemplaire en question a récemment été proposé aux enchères par Broad Arrow. Le marteau est finalement tombé à 1,16 million de dollars, frais compris. Une somme d’autant plus remarquable que cette même Kimera EVO37 avait déjà été vendue aux enchères au début de l’année. Elle avait alors trouvé preneur pour 600.000 dollars.
En l’espace de quelques mois seulement, sa valeur de transaction a donc quasiment doublé. Un bond spectaculaire pour un modèle qui était déjà loin d’être abordable à l’origine.
Lors de sa commercialisation, l’EVO37 affichait en effet un prix de départ d’environ 480.000 euros avant options et taxes. Cette envolée s’explique en partie par la rareté du modèle. Kimera Automobili a limité la production de l’EVO37 à seulement 37 unités.
La voiture vendue se distingue également par sa configuration. Sa carrosserie arbore une teinte sombre associée à de nombreux éléments en fibres de carbone apparente. À bord, l’ambiance mélange elle aussi références historiques et présentation plus moderne.

Un 4 cylindres porté à plus de 500 chevaux

Mais l’EVO37 ne se contente pas de reprendre les lignes générales de la Lancia 037. Le projet de Kimera consiste à réinterpréter la célèbre voiture de rallye avec des technologies et des performances adaptées à notre époque.
Installé en position centrale arrière, le moteur quatre-cylindres de 2,1 litres bénéficie à la fois d’un compresseur et d’un turbocompresseur. Cette architecture fait directement écho à celle employée autrefois sur la Lancia 037.
Dans la Kimera EVO37, la mécanique développe toutefois 505 chevaux et 550 Nm de couple. La puissance est transmise aux roues arrière par l’intermédiaire d’une boîte manuelle à six rapports.
La Kimera conserve donc une philosophie résolument analogique malgré sa conception contemporaine. Elle associe une puissance importante à une transmission aux seules roues arrière et à une boîte mécanique. Là où de nombreuses sportives modernes ont adopté les transmissions automatiques et l’électrification.
La carrosserie fait largement appel à la fibre de carbone, tandis que Kimera a profondément retravaillé la base technique.

La Kimera EVO37 devient-elle déjà un collector ?

Les trains roulants, le freinage et la structure ont été adaptés aux performances du moteur. L’objectif était de conserver l’esprit de la Lancia 037 tout en offrant le comportement d’une sportive conçue plusieurs décennies plus tard.
Cette recette explique en grande partie l’attrait de l’EVO37. Son apparence et son architecture renvoient directement à l’âge d’or du rallye. Mais ses performances et sa fabrication appartiennent pleinement au XXIe siècle.
Le résultat de cette dernière vente ne suffit évidemment pas, à lui seul, à déterminer la valeur de toutes les Kimera EVO37. Il montre néanmoins qu’un collectionneur a accepté de débourser 1,16 million de dollars pour cet exemplaire. Cela, alors que la même voiture avait été adjugée 600.000 dollars quelques mois plus tôt.
Avec seulement 37 unités produites, une boîte manuelle, une propulsion et plus de 500 chevaux issus d’un moteur à double suralimentation, l’EVO37 possède de sérieux arguments pour séduire les amateurs de voitures rares.

Reste maintenant à savoir si cette vente à sept chiffres restera un cas isolé. Ou si elle annonce une hausse durable de la cote de la spectaculaire descendante moderne de la Lancia 037.