Bientôt une Corvette à moteur central ?

Une Chevrolet Corvette à moteur central arrière est un vieux fantasme qui court depuis des décennies, alimentant régulièrement la rumeur. Il faut dire qu’à travers les âges, de nombreux concepts et prototypes (le concept CERV II de 1964 par exemple) ont représenté la sportive ainsi équipée, le père même de la Corvette, Zora Arkus-Duntov (au centre), ayant lui-même souhaité cette architecture.
Et voici que le bruit revient sur le devant de la scène grâce au site américain Motor Trend, qui croit savoir que la prochaine déclinaison de la Corvette ZR1 sera à moteur central arrière. Et ce ne serait qu’une introduction à ce qui suivrait dès la prochaine génération de sa sportive américaine!

Aller chercher les stars des sportives!

En effet ce moteur placé dans le dos des passagers dans la ZR1 serait une sorte de répétition générale avant l’arrivée de la génération C8 de Corvette, adoptant la même configuration. Voilà de quoi encore améliorer les performances de l’américain en répartissant au mieux son poids. Et surtout lui permettre d’aller chercher les références de la catégorie, Porsche 911, Ferrari 458 Italia, McLaren et autre Lamborghinis.
Motor Trend de légitimer ces rumeurs en présentant l’argument selon lequel la prochaine génération de Corvette aura besoin de se différencier de la prochaine Camaro, laquelle se fera plus sportive pour tenter d’endiguer la montée en force de la Ford Mustang.

Jeu de piste

Autre argument en faveur de l’apparition d’une Corvette à moteur central arrière, le dépôt récent du nom "Zora" par General Motors. Cette future appellation fait évidemment référence à Zora Arkus-Duntov, père de la Corvette qui développa deux prototypes Chevrolet Experimental Racing Vehicle (CERV) de sportive à moteur central arrière, dans les années 60, notamment comme réponse à Ford et sa GT40.
Pour le moment tout n’est que spéculation, mais pourquoi ne pas y croire cette fois? A suivre!
Source: Motor Trend
Photo: Chevrolet Corvette Indy Concept de 1986