BMW : le dernier bloc V12 prêt à prendre la porte

Avec la multiplication des puissantes motorisations V8 biturbo moins gourmandes et plus "propres", la place du gros V12 est quelque peu compromise au catalogue... Les constructeurs automobiles sont en effet de moins en moins nombreux à en proposer dans leur gamme. BMW pourrait être le prochain à céder... Selon le très bien informé BMW Blog, le constructeur à l’hélice envisagerait de supprimer son bloc V12 biturbo 6.6 litres, en place sous le capot de la M760Li xDrive (photo). Cette dernière est actuellement la seule à disposer d’une motorisation V12 chez BMW.
Le 12 cylindres ne serait donc pas reconduit sur la prochaine génération de Série 7. En revanche, il pourrait continuer à exercer dans la gamme du luxueux cousin britannique Rolls-Royce, où il équipe actuellement tous les modèles (Wraith, Ghost et Dawn).

Exit la M550i xDrive

Concernant la marque munichoise, BMW Blog rappelle finalement que le préparateur Alpina propose des niveaux de puissance et de performance équivalents avec sa B7, dotée d’un moteur... V8 biturbo. De plus en plus difficile de justifier la présence de ce V12 chez BMW. Rappelons que l'Hélice prévoit également de suspendre la production de la M550i xDrive, encore une fois à cause des nouvelles normes anti-pollution.
Source : BMW Blog