Bentley Continental GT (2019) : la version V8
Bentley dévoile la Continental GT V8, entrée de gamme du modèle tout de même forte de 550ch.
Lancée avec sous son capot un W12 de 635ch en coupé comme en
cabriolet, la nouvelle Bentley Continental GT se décline à présent en
une version V8. Son bloc 4L biturbo développe 550ch et 770Nm de
couple, envoyés aux quatre roues via une boîte de vitesses
automatique à huit rapports et une transmission intégrale
adaptative.
Bentley annonce 4s pour passer de 0 à 100 km/h
et une vitesse de pointe de 318 km/h en coupé, contre
respectivement 3,7s et 333 km/h pour le modèle W12. Le constructeur
de Crewe promet en outre une autonomie de plus de 800km en phase
avec l'esprit "grand tourisme" de l'auto.
Sur nos routes en 2020
La Continental GT V8 repose sur des jantes de 20 pouces (jusqu'à
22 en option). Elle se reconnaît d'un coup d'œil à l'absence du
nombre "12" sur ses extracteurs latéraux. La suspension pneumatique
adaptative est de série, mais les barres antiroulis actives sont
optionnelles. L'opulence est toujours de rigueur à l'intérieur avec
profusion de cuir et de bois ou encore tableau de bord numérique.
Le panneau pivotant à trois faces pour la console centrale est en
option.
La Bentley Continental GT V8 sera commercialisée d'abord aux
Etats-Unis fin 2019 avant d'être lancée dans le reste du monde au
cours du premier trimestre 2020.
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