Une BAC Mono pour les propriétaires de yacht

On pourrait croire à un poisson d’avril. Mais non, l’artisan anglais BAC semble très sérieux quant à sa nouvelle Mono Marine Edition. Cette édition spéciale présente en effet la particularité d’avoir été pensée pour la vie... sur un bateau !
Dans l’idée de BAC, cette Mono Marine Edition, dont on rappelle qu’il s’agit quand même d’un roadster extrême, sans doute l’engin de route actuel le plus proche des monoplaces de compétition, est le véhicule de courtoisie idéal à chaque étape dans un port avec son propre yacht. A tel point que BAC a poussé le vice jusqu’à proposer avec la sportive, une grue en fibre de carbone qui se fixe dans la cale ou sur le pont du bateau pour débarquer ou embarquer l’auto !

"Vous m’en mettrez deux !"

Mais BAC a poussé le concept de cette Mono Marine Edition encore plus loin. Basée sur la dernière itération 2016 du modèle, dont le 4 cylindres Cosworth 2.3 litres développe 310 chevaux, cette série spéciale a été traitée anti-corrosion, des fois que la houle soit un peu forte et qu’elle ait les pieds dans l’eau. De plus, un système de contrôle est livré avec permettant de contrôler la température et l’humidité, et s’assurer qu’elle est préservée dans de bonnes conditions.
"J’ai débuté ma carrière en dessinant des yachts de luxe et j’ai toujours voulu combiner mon amour pour les bateaux et celui pour les automobiles depuis" explique Ian Briggs, co-fondateur de BAC. "La Mono Marine Edition représente un objet de style pour une clientèle qui ne connaît pas de compromis".
De son côté, Andrew Whitney, directeur stratégie et développement de BAC explique qu’avec ses 580 kilos sur la balance, il est même possible "d’embarquer deux Mono Marine Edition à bord".

Le prix du "jouet" !

Un élément reste à préciser concernant cette BAC Mono Marine Edition : son prix. Et de 125.000€ environ pour une Mono classique, cette série spéciale grimpe carrément à... 500.000£, près de 700.000€ ! Le système de contrôle de l’humidité, le traitement anti-corrosion de la BAC et la grue en fibre de carbone pour la soulever sont-ils suffisants pour expliquer ce prix délirant ? Pas sûr. Mais quand on possède un yacht à plusieurs dizaines de millions d’euros, 700.000€, c’est le prix d’un jouet non ?