WRC - Rallye du Portugal 2026 : programme, live, horaires TV, parcours, résultats

Publié le 6 mai 2026 à 10:32
WRC - Rallye du Portugal 2026 : programme, live, horaires TV, parcours, résultats

Infos pratiques, parcours, engagés, classements, horaires, programme TV : voici tout ce qu’il faut savoir d'utile pour suivre le Rallye du Portugal 2026, la sixième manche du Championnat du monde WRC.

Disputé du 7 au 10 mai 2026, le Rallye du Portugal reste l’un des rendez-vous les plus emblématiques du calendrier du Championnat du monde, réputé pour ses foules immenses, sa complexité technique et un parcours qui récompense l’audace au volant.

Rallye du Portugal WRC 2026 : un rendez-vous spécial au calendrier

Basée au parc d’assistance d’Exponor à Matosinhos, près de Porto, l’édition 2026 de l'épreuve conserve son format étendu avec un départ cérémonial donné le jeudi soir dans la ville universitaire historique de Coimbra. L’itinéraire alterne des spéciales mythiques comme les rapides boucles de Lousã et Arganil avec l’éprouvante spéciale d’Amarante, la plus longue du rallye. Premier grand rendez-vous européen sur terre de la saison, il constitue une référence absolue pour l’élite de la discipline.
Épreuve fondatrice du WRC en 1973, le Rallye du Portugal se caractérise par ses surfaces sablonneuses qui se dégradent rapidement en un terrain cassant, jonché de pierres et d’ornières. En 2026, la gestion des pneumatiques sera déterminante sur les 330 km de course. Après ses débuts réussis en 2025, le pneu terre Hankook Dynapro R213 est reconduit en Rally1.
Les équipages devront composer avec l’effet de balayage lors du premier passage du vendredi, où la surface meuble offre très peu d’adhérence aux premiers concurrents, avant d’affronter les pierres tranchantes mises à nu lors du second passage. Le défi technique est dominé par la spéciale d’Amarante, un monstre de 30 km qui exige de trouver l’équilibre parfait entre attaque dans les épingles techniques et préservation des pneus pour les longues portions rapides.
La météo joue également un rôle clé : les températures du début d’été dans la région de Porto peuvent grimper fortement, mettant à rude épreuve les systèmes hybrides et les freins, tandis qu’une averse venue de l’Atlantique peut transformer en quelques instants les pistes sablonneuses en une boue extrêmement glissante.

>> Liste des engagés du Rallye du Portugal WRC 2026

Rallye du Portugal WRC 2026 : parcours + horaire des spéciales

Retrouvez ci-dessous le programme du Rallye du Portugal WRC 2026 avec l'heure de départ et le kilométrage pour chacune des spéciales.

Mercredi 6 mai 2026

  • 16h01 : Shakedown Baltar (5,72 km)

Jeudi 7 mai 2026

  • 16h05 : ES1 Águeda / Sever (15,08 km)
  • 17h05 : ES2 Sever / Albergaria (20,24 km)
  • 19h05 : ES3 Figueira da Foz (SSS, asphalte) (1,93 km)

Vendredi 8 mai 2026

  • 08h35 : ES4 Mortágua 1 (14,59 km)
  • 09h55 : ES5 Arganil 1 (18,62 km)
  • 11h13 : ES6 Lousã 1 (7,07 km)
  • 13h30 : ES7 Arganil 2 (18,62 km)
  • 14h25 : ES8 Gois (15,66 km)
  • 15h08 : ES9 Lousã 2 (7,07 km)
  • 16h45 : ES10 Mortágua 2 (14,59 km)

Samedi 9 mai 2026 (145,88 km)

  • 08h00 : ES11 Felgueiras 1 (8,81 km)
  • 09h05 : ES12 Cabeceiras de Basto 1 (19,91 km)
  • 10h35 : ES13 Amarante 1 (26,24 km)
  • 12h05 : ES14 Paredes 1 (16,09 km)
  • 15h00 : ES15 Felgueiras 2 (8,81 km)
  • 16h05 : ES16 Cabeceiras de Basto 2 (19,91 km)
  • 17h35 : ES17 Amarante 2 (26,24 km)
  • 19h05 : ES18 Paredes 2 (16,09 km)
  • 20h05 : ES19 Lousada (3,78 km)

Dimanche 10 mai 2026

  • 09h05 : ES20 Vieira do Minho 1 (21,60 km)
  • 10h35 : ES21 Fafe 1 (11,18 km)
  • 11h35 : ES22 Vieira do Minho 2 (21,60 km)
  • 14h15 : ES23 Fafe 2 (11,18 km)

Rallye du Portugal WRC 2026 : comment suivre l'épreuve ?

Le Rallye du Portugal WRC 2026 sera à suivre en direct sur :

  • France >> Canal+, Canal+ Sport 360
  • Belgique >> RTBF Auvio

Retrouvez l’évolution du classement du Rallye du Portugal WRC 2026 en cliquant sur ce lien.

Nos marques populaires Voir tout

À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
Ses derniers articles
Sport Auto