Entrevue avec Sébastien Loeb

Au Monte Carlo, vous avez donné l'impression que votre Xsara vous permettait toutes les audaces…
C'est vrai. J'étais véritablement très à l'aise à son volant. L'équipe avait accompli un superbe travail, la voiture était parfaite pour les conditions de route difficiles que nous avons rencontrées. Elle donnait une confiance absolue, au point que j'ai pu attaquer vraiment fort, notamment dans la dernière spéciale du premier jour. De plus, elle est restée constante, elle a été totalement fiable. Elle m'a donné beaucoup de plaisir…
Pensez-vous, après les deux séances d'essais effectuées en Suède, pouvoir disposer d'une voiture au même niveau ?
Si je compare les Xsara Monte-Carlo 2003/2004, et d'un autre côté les voitures préparées pour la Suède l'an dernier et cette année, je constate une différence plus grande dans le deuxième cas. Nous avons plus évolué avec la version 'Suède' de la Xsara. C'est normal, mais intéressant à noter. En essais, le feeling était excellent, et je suis vraiment confiant quant au potentiel de la voiture. Pour résumer, nous nous sommes bien préparés. Il reste désormais à juger de notre niveau de performance par rapport à la concurrence. J'avoue que je suis impatient de pouvoir l'évaluer…"
Vous aimez beaucoup cette épreuve. Pensez-vous qu'il soit possible d'y obtenir votre première victoire hors asphalte ?
J'apprécie énormément ce rallye, c'est un régal sur le plan du pilotage. Pour réaliser une bonne performance, puisque je vais ouvrir la route lors de la première étape, je dois d'abord espérer que les conditions de route ne soient pas aussi cruelles que l'an dernier. Il faut ensuite considérer que Marcus Grönholm, entre autres, n'est pas particulièrement facile à battre sur un de ses terrains de jeu favoris. D'un autre côté, je me souviens que l'an dernier, nous avions signé un meilleur temps, deux deuxième temps et quatre troisième temps. Lorsque les conditions de route ne nous étaient pas défavorables, nous étions dans le rythme. Avec une Xsara, qui a incontestablement progressé, j'espère pouvoir me battre dans le peloton de tête. A partir de là, tout devient envisageable…
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