Sprints F1 2026 : les six circuits du calendrier sont connus

Publié le 16 septembre 2025 à 11:30

Mis à jour le 16 septembre 2025 à 11:38

La Formule 1 et la FIA ont révélé les six circuits sélectionnés pour accueillir les Sprints du Championnat du Monde 2026. Avec des surprises au calendrier !

Quelques mois après le calendrier contenant dates et circuits pour les Grands Prix classiques, la Formule 1 étoffe son programme 2026 avec la liste des pays accueillant les six épreuves Sprints prévues pour la sixième année du format.

Sprints F1 2026 : un format qui a le vent en poupe

Comme cette année, le premier Sprint de 2026 aura lieu à Shanghai, suivi par Miami, les deux Grands Prix accueillant une course courte pour la troisième année consécutive. Silverstone fera ensuite son retour dans la liste pour la première fois depuis l’événement inaugural en 2021, un week-end marqué par l'impressionnant crash de Max Verstappen au plus fort de son duel pour le titre mondial face à Lewis Hamilton.
Pour la suite, on compte trois nouveautés : Montréal, hôte du Grand Prix du Canada, Zandvoort, dont ce sera l'ultime manche des Pays-Bas, et Singapour, l'un des sommets nocturnes de la saison, accueilleront chacun leur tout premier Sprint.
Fort de cette annonce, la F1 a partagé quelques chiffres d'audience, comme pour mieux justifier l'existence d'un format qui ne fait pourtant pas toujours l'unanimité. En 2024, l’audience TV des week-ends Sprint a ainsi été en moyenne 10 % supérieure à celle des week-ends classiques.
Cette tendance reste à la hausse après les trois premiers Sprints 2025. La première victoire de Hamilton avec Ferrari à Shanghai a ainsi généré une hausse de 84 % de l’audience en direct dans les 15 principaux marchés de la F1.
Le Sprint de Miami, remporté par Lando Norris, a été suivi par 26,6 millions de téléspectateurs, soit plus 18 %.
Le Sprint de Spa, remporté par Verstappen, a enregistré une forte progression des audiences aussi bien sur les marchés historiques que dans les pays en croissance, notamment en Allemagne (+40 %), en France (+42 %), en Chine (+182 %) et en Argentine (+9 %), comparé au Sprint européen de 2024.