Premier succès fou de Jenson Button

Jenson Button a remporté à Budapest le premier succés de sa carrière, pour son 114ème Grand Prix, au terme d'une course rendue complètement folle par la pluie. De la Rosa et Heidfeld montent sur le podium, alors qu'Alonso, Schumacher et Raikkonen ne sont pas à l'arrivée.
La course
Il a beaucoup plu avant le départ, et tous les pilotes, excepté Rubens Barrichello, partent en pneus maxi pluie, alors que le Brésilien a des pneus pluie seulement. La pluie gène les pilotes dès le tour de mise en grille: Felipe Massa fait un tête à queue ! Dans le tour de formation, c'est Pedro de la Rosa qui fait un tête à queue. Ce ne sont que les prémices d'une des courses les plus folle de l'histoire de la F1.
Kimi Raikkonen est en pole position devant Felipe Massa, Rubens Barrichello, Pedro de la Rosa et Mark Webber. Raikkonen s'élance parfaitement, contrairement à Massa, qui per plusieurs places. Partis onzième, quatorzième et quinzième, Schumacher, Button et Alonso gagnent de nombreuses places. Sakon Yamamoto immobilise sa Super Aguri sur le côté de la piste.
Après un tour, Raikkonen est en tête devant Barrichello, de la Rosa, Michael Schumacher, auteur d'un premier tour de folie, Fisichella, Alonso, lui aussi déchainé, Massa et Kubica.
Les pilotes ont du mal à sortir de la chicane. Raikkonen peine à conserver la e contrôle de sa McLaren, et Kubica y fait un tête à queue. Quelques mètres plus loin, Alonso prend l'avantage sur Fisichella.
Raikkonen s'échappe. Il a déjà 2.4sec d'avance sur Barrichello et 5.4 sur de la Rosa. Pendant que Webber abandonne sur problème mécanique. Button a déjà gagné plusieurs places, il adore la pluie. Dans ce second tour, il double David Coulthard.
Dès le troisième tour, Fernando Alonso se fait menaçant sur Michael Schumacher. Il est beaucoup plus rapide que lui et il lui fait l'extérieur dans un virage ! Il prend l'avantage et montre que les Michelin sont beaucoup plus à l'aise dans ces conditions. Renault hurle un "COME ON" dans le casque d'Alonso au cinquième tour... il est parti pour une course folle après sa pénalité, et il est déjà quatrième.
Barrichello est à la peine avec ses pneus. Il se fait passer par de la Rosa et il rentre dans les stands dans la foulée pour mettre des maxi-pluie. Pendant ce temps, Vitantonio Liuzzi fait un tête à queue.
Après six tours, Raikkonen mène avec plus de 7 secondes sur de la Rosa et 12 sur Alonso. Michael Schumacher est quatrième devant Jenson Button, déjà devant Fisichella, Massa et Coulthard. Monteiro passe hors de la piste et fait un joli saut de cabri avec sa Midland !
Jenson Button est plus rapide que Schumacher, et il le double au septième tour. Pendant ce temps, Christian Klien sort et se met dans le mur, alors que Felipe Massa fait un tête à queue. Ferrari a du mal mais le Brésilien est vraiment en très mauvaise posture, et il ne semble absolument pas à son aise. Au 10ème tour, il sort trop large dans l'avant dernier virage du circuit et Nick Heidfeld le double.
A ce moment de la course, Raikkonen est en tête devant de la Rosa, Alonso, Button, Schumacher, Fisichella, Coulthard, Heidfeld et Massa.
Au 11ème tour, Fernando Alonso est déjà revenu dans les roues de Pedro de la Rosa. Deux boucles plus tard, Trulli prouve que Bridgestone a du mal en se faisant passer par Speed et Kubica. Felipe Massa ravitaile: il avait moins d'essence que Raikkonen mais n'a pas réussi à le battre en qualifications...
Au 15ème tour, Liuzzi double Trulli pour la 14ème place. Devant, Fisichella peine à prendre l'avantage sur Michael schumacher alors que la pluie redouble. Dans le 16ème tour, Pedro de la Rosa fait son premier arrêt aux stands.
Au 17ème tour, Giancarlo Fisichella parvient enfin à doubler Michael Schumacher. L'Allemand tente de résister, mais sa Ferrari glisse. Il contre-braque et casse son aileron avant sur la roue arrière de la Renault... Il rentre aux stands au ralentir pour le changer. Dans la foulée, Kimi Raikkonen ravitaille et laisse Alonso seul en tête.
L'Espagnol était beaucoup plus rapide et il n'avait plus que 1.7sec sur son rival Finlandais. Alonso a emabrqué beaucoup d'essecne et il continue de creuser l'écart... Il semble filer vers une magnifique victoire après un début de week-end catastrophique. Raikkonen est second devant Fisichella et de la Rosa, mais les deux McLaren ont fait leurs premiers arrêts, contrairement aux Renault.
Au 19ème tour, Giancarlo Fisichella sort de la piste. Il percute le mur et tente de repartir, mais l'arrière de sa monoplace est trop endommagé. Il passe à côté d'un très bon résultat. De la Rosa sort sans gravité dans un virage au même moment, mais le dégagement est asphalté et il en perd que quelques dixièmes. Enfin, Robert Kubica part en tête à queue et casse son aileron avant contre un mur. En tête, Alonso met déjà à tour à Massa !
L'Espagnol mène devant Raikkonen, de la Rosa, Button (qui a déjà fait son premier arrêt), Barrichello, Coulthard, Heidfeld et Michael Schumacher.
Au 22ème tour, Nico Rosberg sort de la piste et abandonne. Il reste dans sa monoplace pendant que la grue l'évacue ! Et un petit tour de manège pour le jeune allemand.
Fernando Alonso est irrésistible et il a déjà un tour d'ava,nce sur Michael Schumacher au 25ème tour. Mais son avance est réduite à néant au 27ème tour.
Kimi Raikkonen allait prendre untour à Vitantonio Liuzzi. l'Italien a voulu s'écarter et il a glissé sur un vibreur, perdant de la vitesse. Arrivant derrière lui, Kimi Raikkonen ne peut l'éviter et après un chox violent où il passe au dessus de sa monoplace, le Finlandais s'immobilise dans l'herbe. Les deux hommes abandonnent, et la voiture de sécurité entre en piste pour enlever les débris.
De nombreux pilotes, y compris Alonso et de la Rosa, mais pas Schumacher et Button, passent par les stands pour ravitailler. Avant que la course ne reprenne ses droits, Alonso mène devant Button, de la Rosa, Barrichello, heidfeld, Coulthard et Michael Schumacher, qui est revenu dans le même tour. Ralf Schumacher suit, à un tour, devant Massa, Kubica, Speed et Trulli.
La course reprend ses droits au 31ème tour. Il y a trois pilotes entre Alonso et Button et l'Espagnol garde la tête sans problème. Il ne pleut plus et la piste s'assèche, mais Massa est toujours aussi brouillon: il percute Ralf Schumacher au premier virage, sans que leurs monoplaces soient endommagées.
Derrière, Michael Schumacher fait un tête à queue sans gravité, puisqu'il est le dernier dans le tour. Il conserve donc sa position. A la mi-course, soit 35 tours, la piste devient de plus sèche et Jenson Button revient sur Fernando Alonso.
Michael Schumacher est très rapide et il double David Coulthard au 40ème tour. Certains pilotes commencent à songer à prendre des pneus pour piste sèche et Scott Speed et le premier à franchir le pas dans ce même tour. Il glisse au premier virage et fait un tête à queue... Les leaders attendront pour prendre des pneus pour piste sèche.
Devant, Button reprend entre cinq dixixème et une seconde au tour à Alonso. Au 43ème tour, il est revenu dans ses roues. Derrière, Michael Schumacher continue d'attaquer et au 44ème tour, il double Nick Heidfeld pour la cinquième place, alors que Speed repasse au tsands pour prendre des pneus pluie.
Button passe par les stands au 46ème tour. Ayant vu les problèmes de Speed, il garde ses pneus. Micharel Schumacher l'imite et comme lui, il conserve ses gommes.
Alonso mène la course devant Button, de la Rosa et Barrichello. Button se rapproche et au 50ème tour, il n'a plus que 16 secondes de retard sur Alonso. Il pourra donc prendre la tête lorsque l'Espagnol fera son arrêt aux stands.
Au 50ème tour, Ralf Schumacher ravitaille et met des pneus pour piste sèche. Barrichello fait comme lui un tour plus tard, puis c'est au tour de de la Rosa et d'Alonso. L'Espagnol repart mais glisse au premier virage. Dans le second, on voit une pièce partir et il part en tête à queue, et finit dans le mur ! Lui que l'on a vu vainqueur, puis assurément sur le podium, vient de tout perdre. On ne sait pas encore ce qui a causé cet abandon mais Renault pense à la transmission... Alonso ne méritait pas ça après avoir été le seul, avec Button, à ne pas faire d'erreur lors de cette course.
Button est en tête devant Heidfeld, Schumacher, de la Rosa, Barrichello, Coulthard, Kubica et Ralf Schumacher. Au 55ème tour, le leader s'arrêt pour mettre des pneus pour piste sèche, et il conserve sa première place. Heidfeld fait de même au 56ème tour et il repart derrière Schumacher et de la Rosa.
Seules les Ferrari ont encore des pneus intermédiaires, et elles sont les plus lentes en piste. Michael Schumahcer perd des secondes par paquet à chaque tour, et Felipe Massa change de pneus au 61ème tour. Concernant Schumi, Ferrari espère qu'il pourra resister jusqu'à l'arrivée en gardant ses gommes.
De la Rosa revient facilement, à raison de trois secondes au tour. Au 61ème tour, il est proche de Schumacher, mais ne parvient pas à le passer. Au 66ème tour, il arrive à le doubler à la chicane mais l'Allemand coupe et reste devant... C'est très chaud entre les deux hommes ! Schumacher a une belle vitesse de pointe et le doubler au bout de la ligne droite des stands est impossible, donc de la Rosa tente à nouveau à la chicane au 67ème tour, et il prend l'avantage, pour s'échapper immédiatement, mais Button n'est pas rattrapable.
Maintenant, Heidfeld est juste derrière Schumacher et il parvient à le doubler un tour plus tard, alors que Jarno Trulli abandonne, moteur en feu.
Michael Schumacher est au ralentit ! Après s'être fait passé, il n'a plus réussi à accélérer, et c'est avec une direction apparement endommagée qu'il rentre aux stands pour abandonner. C'est finalement le statu quo en tête du championnat du monde !
Devant, Jenson Button s'impose. C'est sa première victoire, et il saute dans les bras de Nick Fry, le patron de l'équipe, à l'arrivée !
Abandons
Meilleur tour: Pedro de la Rosa, 1'24"315