Mosley La situation est sérieuse

Le Conseil Mondial de la FIA a mandaté Max Mosley pour négocier avec la FOTA, l'association des équipes, en vue d'une importante réduction des coûts. Si les négociations échouent, la FIA imposera ses décisions.
"L'époque où [les équipes] dépensaient 100, 200, 400 millions d'euros par an, le coût de la Formule 1 pour les grandes entreprises, est à mon avis terminée," déclare Mosley sur BBC Sport.
"Il était évident, bien avant les difficultés financières actuelles, que la situation en Formule 1 n'était pas durable. C'est une situation très sérieuse. Si nous ne la réglons pas pour 2010, nous ferons face à de grosses difficultés."
La F1 peut accueillir jusqu'à douze équipes mais il n'y en a plus que dix suite à la disparition de Super Aguri et l'abandon du projet Prodrive. "Pour le moment, nous avons 20 voitures. Si nous perdons deux équipes, nous en aurons 16, trois équipes et nous en aurons 14. Ce ne serait plus une grille crédible."
Max Mosley espère donc que dans un futur proche, les plus petites équipes n'auront plus besoin d'un milliardaire pour survivre: "Pour le moment, tout dépend de millionnaires, ou de milliardaires: nous n'avons pas de millionnaires," note le Président de la FIA. "Des personnes comme Vijay Mallya de Kingfisher ou Dietrich Mateschitz de Red Bull. Sans eux, ces équipes ne seraient plus là."
Il veut également réduire les dépenses des plus grandes équipes et faire en sorte que les moteurs qu'elles fournissent aux équipes indépendantes coûtent moins chers. Alors que le prix peut monter jusqu'à 30 millions de dollars par an, Mosley estime que "cela pourrait être fait pour environ 5% de ce prix sans que quiconque ne remarque la moindre différence."