McLaren vs Alpine : le podium de Gasly au GP de Monaco F1 2026 remis en cause ?

Publié le 16 juin 2026 à 16:30
McLaren vs Alpine : le podium de Gasly au GP de Monaco F1 2026 remis en cause ?

Le classement du Grand Prix de Monaco de Formule 1 2026 va-t-il encore changer ?

McLaren a officiellement déposé un appel auprès de la FIA concernant la décision prise de réinstaller Pierre Gasly et Alpine sur le podium de l'épreuve monégasque.

McLaren va en appel du classement de Monaco

McLaren a notifié ce mardi avoir "déposé une notification d’appel auprès de la Cour d’appel internationale de la FIA" concernant les "décisions suivantes liées au Grand Prix de Monaco 2026 : Document des Commissaires n°99 ; Classement final révisé de la course, Document n°100 ; Classement révisé du championnat, Document n°101."
Outre les classements de l'épreuve (n°100) et du Championnat du monde des Pilotes (n°101), le premier document (n°99) fait référence à la décision des commissaires sportifs de la FIA de rétro-pédaler quant à la pénalité infligée en course à Pierre Gasly pour dépassement de la vitesse maximale de 60 km/h imposée dans la pitlane du tracé monégasque, source de bien des tracas pour la majorité des pilotes. Le Français avait terminé à une belle troisième place avant de perdre le podium sur tapis vert. Mais l'écurie d'Enstone avait ensuite présenté ses propres données de télémétrie, ce que la fédération a qualifié "d'élément supplémentaire significatif" dont le "collège des commissaires ne disposait pas" au moment de rendre leur premier verdict.

McLaren : "Notre décision ne vise aucun concurrent en particulier"

McLaren, tout en "respectant pleinement les procédures judiciaires de la FIA ainsi que le rôle des Commissaires Sportifs", estime que "cette affaire soulève des questions importantes concernant l’équité sportive, la cohérence réglementaire et l’intégrité de la compétition". Elle poursuit en disant que "toutes les équipes ont agi conformément aux règlements et aux pratiques standard établies concernant la limitation de vitesse dans la voie des stands, telles qu’elles étaient appliquées à ce moment-là. Les concurrents ont adapté leurs procédures en conséquence et, lorsque cela était nécessaire, ont accepté et purgé les pénalités imposées en vertu de ces règlements".
Avant de conclure : "A notre avis, l’annulation ultérieure de ces pénalités crée une situation dans laquelle certains concurrents sont désavantagés pour avoir agi conformément aux règles et aux décisions des Commissaires Sportifs. Une telle issue risque de créer une inégalité sportive et de compromettre la confiance dans l’application cohérente du Règlement Sportif de la FIA.

Notre décision de faire appel ne vise aucun concurrent en particulier. Elle reflète plutôt notre conviction que le championnat bénéficie de règlements appliqués de manière cohérente, transparente et équitable à tous les participants. McLaren demeure engagé à travailler de manière constructive avec la FIA, la F1 et les autres concurrents afin de préserver l’intégrité du sport et de maintenir la confiance dans son cadre réglementaire."

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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