La FIA met la F1 en danger selon la FOTA

La FIA et la FOTA se sont rencontrées au Nürburgring aujourd'hui. La fédération a définitivement enterré le principe des budgets plafonnés et les équipes ont accepté de réduire leurs dépenses d'ici deux ans.
Dans un communiqué, la FIA a cependant souligné que la FOTA n'avait pas souhaité discuter plus amplement des règlements 2010. Mais si les huit membres de la FOTA n'ont pas voulu négocier, c'est parce qu'ils ont appris qu'ils n'étaient pas encore inscrits au championnat 2010 et qu'ils n'avaient donc qu'un rôle d'observateurs !
Par ailleurs, la FIA refuse de conclure un nouvel Accord Concorde tant que les règlements 2010 ne seront pas définitivement approuvés.
"Au cours de cette réunion, les patrons d'équipes ont été informés par M. Charlie Whiting, de la FIA, que, contrairement aux accord précédents, les huit équipes de la FOTA ne sont pas pour l'instant inscrites au championnat du monde 2010 de Formule 1 de la FIA et n'ont pas de droit de vote en ce qui concerne les règlements techniques et sportifs" explique la FOTA dans un communiqué.
"Il faut rappeler que les huit membres actifs de la FOTA font partie de la liste d'engagés “acceptée” par le Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA et communiquée par la FIA le 24 juin."
"A la lumière de ces informations, les représentants de la FOTA ont demandé le report de la réunion d'aujourd'hui. Cela a été rejeté, aucun nouvel Accord Concorde ne pouvant être permis avant qu'un accord unanime ne soit trouvé sur les règlements 2010."
"Cependant, il est clair pour la FOTA que les bases des règlements sportif et techniques ont été déjà établies à Paris."
"Comme prévu par le Conseil Mondial et précisé dans le communiqué de presse de la FIA du 24 juin, “les règlements pour 2010 seront les règlements 2009 avec les changements acceptés avant le 29 avril 2009”. A aucun moment dans les discussions à Paris, un accord unanime sur les règlements n'a été demandé. Aller à l'encontre de la volonté du Conseil Mondial et de l'accord de Paris met le futur de la F1 en danger."
"À la suite de ces déclarations, les représentants de la FOTA au Groupe de Travail technique n'ont pas été en mesure d'exercer leurs droits et ils n'ont pas eu d'autre choix que partir."
"Les membres de la FOTA ont interprété l'accord de Paris de bonne foi et avec la volonté de s'engager avec les équipes existantes et nouvelles pour le futur de la F1."
Les membres actifs de la FOTA sont Brawn GP, Red Bull, Toyota, Ferrari, McLaren, Renault, BMW Sauber et Toro Rosso. Williams et Force India sont exclus temporairement. USF1, Manor et Campos ne font pas partie de l'association.