F1 - Webber et Vettel veulent gagner

Red Bull craignait les longues lignes droites de Spa-Francorchamps mais Mark Webber a quand même décroché la 12ème pole en 13 courses de l'équipe cette année, grâce à un bon tour au début de la Q3. Ce n'est cependant pas l'assurance d'un bon résultat puisque lors des 16 derniers Grands Prix à Spa, le poleman n'a gagné que trois fois.
Sebastian Vettel s'est qualifié in extremis pour la Q2 mais il n'a pas eu de problème ensuite. En Q3, il n'a cependant pas réussi à suivre le rythme de son équipier. Après avoir pris le départ des quatre dernières courses depuis la pole, l'Allemand sera cette fois quatrième sur la grille.

Mark Webber - Poleman

« Spa est vraiment un bon circuit pour être en pole, c'est une piste très spéciale » se réjouit Mark Webber, déjà en pole à Monaco plus tôt cette saison. « J'étais très content de mon premier tour en Q3, mais on sait jamais si c'est suffisant. Il fallait attendre que Ciaron (son ingénieur) dise « position... » et là j'attendais. A ce moment là le tour était suffisant, mais après ça recommence. On reprend des pneus et on voit ce que ça donne. »
« Il y a eu une averse, ce qui a pimenté les choses parce que ça devenait dur d'améliorer. Lewis a fait du beau boulot pour remonter à la deuxième place, quand c'était piégieux à la Source. Je suis content d'être en pole et la course de demain sera intéressante, je ne pense pas qu'elle se jouera au premier tour. Je suis impatient. »

Sebastian Vettel - 4ème

« Nous avons pris un mauvais départ en Q1, en étant les derniers à prendre la piste » rappelle Vettel. « Ca nous a permis d'éviter le trafic, mais après j'ai été celui qui avait le plus de pluie tout en étant en pneus slicks, c'était difficile. Heureusement, j'ai pu faire un bon tour en pneus intermédiaires après, mais on ne sait jamais dans ces conditions. »
« La Q2 s'est bien passée et en Q3, c'est le premier relais qui était important. Il y avait un peu de pluie dans le premier virage et ma première tentative en Q3 n'était pas suffisante, tout simplement. J'ai fait quelques erreurs au début du premier secteur et j'ai c'était trop tard. »
« Sur le dernier tour, je me suis rattrapé et j'ai été plus rapide que sur le premier, mais je suis sorti large au virage 14 et c'était fini. »
« Le plus important, c'est quer la voiture était très bonne, assez pour être devant tout le monde. Ce n'est pas moi qui est devant aujourd'hui, donc il faut que ce soit le cas demain. »