F1 - Victoire et titre pour Vettel

Sebastian Vettel est en pole devant Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Mark Webber, Felipe Massa, Kimi Räikkönen, Nico Hülkenberg, Fernando Alonso, Sergio Pérez et Jenson Button. Jean-Eric Vergne est 14ème, Romain Grosjean 17ème, Jules Bianchi 19ème et Charles Pic 21ème. Webber, Alonso, Pérez et Button s'élancent avec les pneus les plus durs.
Au départ, Vettel ne prend pas un très bon envol mais il reste en tête. Webber perd plusieurs places. Massa double les deux Mercedes dans la deuxième ligne droite.
Au premier virage, Webber et Räikkönen se touchent. La Red Bull perd un élément de l'aileron avant. Alonso touche Webber et il endommagé son aileron avant. Il percute Button au virage suivant.

Vettel s'arrête très tôt, Alonso change d'aileron

Après le premier tour, Vettel mène devant Massa, Rosberg, Hamilton, Hülkenberg, Räikkönen, Webber, Pérez, Ricciardo et Alonso. Grosjean est 16ème, Bianchi 18ème et Pic 21ème.
Dans le deuxième tour, Button double Maldonado pour la 12ème place.
Di Resta et Vergne passent aux stands à la fin du premier tour.
Van der Garde abandonne.
Vettel change de pneus dès le troisième tour. Il prend les pneus les plus durs. Alonso également, pour changer d'aileron avant. Il reprend les pneus les plus durs. Vettel repart 16ème, Alonso 20ème.
Hülkenberg s'arrête au sixième tour. Il prend les plus durs. En piste, Webber double Räikkönen.

Les pilotes avec les pneus les plus tendres passent aux stands

Après six tours, Massa a 1,4sec d'avance sur Rosberg, 3,0sec sur Hamilton et 5,6sec sur Webber, le premier avec les pneus les plus durs. Vettel est 12ème. Pérez double Räikkönen.
Button change de pneus au septième tour. Il prend les plus tendres. Rosberg et Räikkönen font de même un tour plus tard. L'arrêt de Räikkönen est long. Ils prennent les plus durs. Ils repartent derrière Vettel.
Massa et Hamilton passent aux stands au neuvième tour. Il prennent les plus durs. Massa repart derrière Vettel.

Vettel enchaîne les dépassements

Après neuf tours, alors que tous les pilotes partis avec les plus tendres, sauf Grosjean, se sont arrêtés, Webber mène avec 4,3sec d'avance sur Pérez, 8,6sec sur Ricciardo, 12,1sec sur Grosjean, 13,9sec sur Sutil et 14,3sec sur Vettel, le premier des pilotes qui sont déjà passés aux stands. Gutierrez est septième devant Massa, Rosberg et Bottas.
Au 10ème tour, Vettel double Sutil.
Webber enchaîne les bons chronos, alors que Sutil perd du temps derrière des pilotes plus lents.
Dans le 11ème tour, Vettel dépasse Grosjean.
Au 13ème tour, Vettel double Ricciardo. Il est désormais 13ème.
Les commissaires annoncent une enquête sur Gutierrez, pour avoir volé le départ.

L'avance de Webber sur Vettel diminue

Grosjean fait son premier arrêt au 14ème tour. Il passe sur les pneus les plus durs.
Après 12 tours, Webber a 7,1sec d'avance sur Pérez et 12,7sec d'avance sur Vettel. Ricciardo est quatrième devant Sutil, Gutierrez, Massa, Rosberg, Hamilton et Bottas. Räikkönen est 12ème, Alonso 14ème, Grosjean 15ème et Button 19ème.
Gutierrez reçoit un drive-through pour avoir volé le départ.
Vettel, qui a des pneus dans un état similaire à ceux de Webber, continue de réduire l'écart. Après 18 tours, il y a 12,1sec entre les deux hommes.
Derrière, Alonso double Gutierrez pour la 13ème place. Le Mexicain reprend l'avantage.

Vettel double Pérez

Dans le 21ème tour, Vettel double Pérez. Il est deuxième. Malgré ce dépassement, Vettel fait le meilleur tour en course. Derrière, Alonso prend enfin l'avantage sur Gutierrez, après un beau dépassement.
Après 22 tours, Webber a 11,6sec d'avance sur Vettel. Pérez est troisième, devant Ricciardo, Sutil, Massa, Rosberg, Hamilton, Bottas et Hülkenberg.
Au 24ème tour, Rosberg double Massa. Il sort large et le Brésilien reprend l'avantage.
Hülkenberg double Bottas. Ils se gênent et Räikkönen prend aussi l'avantage sur Bottas.
Après 26 tours, Webber n'a plus que 10,2sec d'avance sur Vettel.

Les leaders passent aux stands

Rosberg est le premier des leaders à faire un deuxième arrêt, au 28ème tour. Il reprend les pneus les plus durs.
Webber et Pérez font leurs premiers changements de pneus au 29ème tour. Ils passent sur les pneus les plus tendres, avec un relais en théorie court.
Grosjean se plaint du comportement de Gutierrez dans un duel. Les commissaires annoncent une enquête.
Pérez a des pneus très performants. Il double facilement Hamilton.
Après 30 tours, Vettel a 10,6sec d'avance sur Webber.
Massa, Hamilton, di Resta et Alonso changent de pneus au 30ème tour. Ils prennent tous les plus durs, sauf Alonso.

Vettel et Webber font un deuxième arrêt

Vettel fait son deuxième arrêt au 32ème tour. Il reprend les plus durs. Il repart deuxième, derrière Webber, mais ce dernier devra faire un deuxième arrêt puisqu'il n'est pas possible de faire un relais extrêmement long en pneus tendres.
Derrière, Grosjean double Massa pour la neuvième place.
Webber fait son deuxième arrêt dès le 33ème tour. Il repart troisième, derrière Vettel et Ricciardo. Ce dernier change de pneus à la fin du tour. Pérez et Hülkenberg passent aussi aux stands. Ils prennent tous les plus durs.
Après 33 tours, Vettel a 12,5sec d'avance sur Webber. Ils ne devraient plus passer aux stands. L'écart est de 12,7sec au tour suivant.

Vettel contrôle en tête

Dans le 36ème tour, Vettel a 13,3sec d'avance sur Webber. Sutil est troisième mais il n'a encore fait un arrêt. Il devance Räikkönen, Rosberg, Grosjean, Massa, Ricciardo, Hamilton et Pérez. Räikkönen, Grosjean et Ricciardo n'ont fait qu'un arrêt.
Au 37ème tour, Räikkönen double Sutil. Il est troisième.
Alonso fait un troisième arrêt au 38ème tour. Il est 16ème.
Pic rentre aux stands pour abandonner.
Ricciardo fait un deuxième arrêt au 39ème tour. Il prend les pneus les plus durs.

Webber abandonne

Au 40ème tour, Webber s'immobilise sur la piste et il abandonne.
Sutil fait enfoin son premier arrêt, au 42ème tour. Il reprend les plus durs.
Après 43 tours, Vettel mène avec 25,3sec d'avance sur Räikkönen. Rosberg et troisième devant Grosjean, Massa, Hamilton, Pérez, Hülkenberg, Sutil et di Resta. Räikkönen, Grosjean et Sutil n'ont fait qu'un arrêt.
Alonso se fait menaçant sur Ricciardo, 11ème. Il a du mal à être assez proche pour l'attaquer.
Au 52ème tour, Rosberg double facilement Räikkönen pour la deuxième place. Räikkönen n'a fait qu'un arrêt et il a des pneus beaucoup plus usés.

Grosjean double Räikkönen

Hülkenberg fait un troisième arrêt au 54ème tour. Il prend les pneus les plus tendres. Il sort des points. Il revient aux stands peu après pour abandonner.
Grosjean reprend environ deux secondes au tour à Räikkönen. Dans le 55ème tour, à cinq tours du but, il n'y a que 4,0sec entre les deux hommes.
Au 56ème tour, Grosjean revient sur Räikkönen. Il le double mais ils se touchent et Grosjean passe hors de la piste. Il le laisse passer à nouveau pour éviter une pénalité. Räikkönen laisse finalement Grosjean le doubler au dernier virage.
Massa double aussi Räikkönen.

Vettel s'impose et gagne le titre

Hamilton et Pérez reviennent sur Räikkönen. Les deux le doublent dans le 58ème tour. Pérez en profite pour prendre l'avantage sur Hamilton. Räikkönen de pneus mais il conserve sa place. Le classement n'évoluera plus.
Sebastian Vettel s'impose devant Nico Rosberg, Romain Grosjean, Felipe Massa, Sergio Pérez, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen, Paul di Resta, Adrian Sutil et Daniel Ricciardo.
Sebastian Vettel et Red Bull sont titrés.
- Toutes les infos sur le Grand Prix d'Inde 2013, Sebastian Vettel, Romain Grosjean et Red Bull

Classement

1. Vettel - Red Bull-Renault
2. Rosberg - Mercedes - 29''823
3. Grosjean - Lotus-Renault - 39''892
4. Massa - Ferrari - 41''692
5. Perez - McLaren-Mercedes - 43''829
6. Hamilton - Mercedes - 52''4
7. Raikkonen - Lotus-Renault - 1'07''900
8. Di Resta - Force India-Mercedes - 1'12''800
9. Sutil - Force India-Mercedes - 1'14''700
10. Ricciardo - Toro Rosso-Ferrari - 1'16''200
11. Alonso - Ferrari - 1'18''200
12. Maldonado - Williams-Renault - 1'18''900
13. Vergne - Toro Rosso-Ferrari - 1 tour
14. Button - McLaren-Mercedes - 1 tour

Classement

15. Gutierrez - Sauber-Ferrari - 1 tour
16. Bottas - Williams-Renault - 1 tour
17. Chilton - Marussia-Cosworth - 2 tours
18. Bianchi - Marussia-Cosworth - 2 tours
19. Hulkenberg - Sauber-Ferrari - 6 tours
Abandons:
Webber - Red Bull-Renault - 40
Pic - Caterham-Renault - 36
van der Garde - Caterham-Renault - 2