F1 - Un calvaire pour Senna et Petrov

Lotus Renault a été en grande difficulté tout le week-end à Singapour. Bruno Senna et Vitaly Petrov terminent très loin des points.
Bruno Senna a cassé son aileron avant en début de course et il
est reparti parmi les derniers. Il a doublé plusieurs pilotes mais
la Lotus Renault était très en retrait ce week-end et il n'est que
15ème à l'arrivée.
Vitaly Petrov est encore plus loin, au 17ème rang, derrière une
Team Lotus, grande rivale de Lotus Renault. Il n'a pas réussi à
suive le rythme de son équipier durant la course.
Bruno Senna - 15ème
« La course a été dure, » reconnaît le Brésilien.
« on premier tour a été bon, mais ensuite nous avons souffert
de la très forte dégradation de nos pneus. J’ai attaqué fort pour
réaliser des bons temps, mais il a fallu ajuster la répartition des
freins pour compenser l’usure des pneus arrière. Quand j’ai passé
les tendres, ils n’avaient pas la même adhérence que les super
tendres. »
« Quand je suis arrivé sur l’épingle, l’endroit le plus lent
du circuit, mes roues se sont bloquées et j’ai touché le mur. Ce
qui a rendu ma course très, très compliquée, d’abord à cause du
temps perdu dans l’incident et ensuite pour le pit stop
supplémentaire. La course aurait pu être nettement meilleure pour
nous, mais nous avons fait ce que nous avons pu. Nous allons
maintenant commencer à penser au Japon où nous pourrons, je
l’espère, tirer plus du potentiel de la R31. »
Vitaly Petrov - 17ème
« Une course à oublier aujourd’hui, » résume le Russe.
« D’abord j’ai connu des problèmes avec le KERS peu après le
départ, ce qui ma coûté quelques dixièmes par tour et a rendu tout
dépassement difficile. Ensuite, les pneus ont commencé à perdre de
l’efficacité lorsque les premiers me prenaient un tour. J’ai du
ralentir un peu et la pression des pneus a baissé. »
« Il nous faut tout regarder et nous demander pourquoi la
voiture ne marche pas sur des circuits comme celui-là. Nous n’avons
pas roulé à notre niveau aujourd’hui, mais les cinq dernières
course se déroulent sur des circuits où la R31 devrait mieux se
comporter. »
Classement
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