F1 - Le point à mi-saison: Marussia

Marussia a créé la surprise en début de saison, en ayant l'avantage sur Caterham dans les performances, malgré une structure moins solide et un moteur Cosworth moins puissant que le Renault.
Caterham a repris l'avantage mais la 13ème place de Jules Bianchi à Sepang permet toujours à Marussia de devancer sa rivale directe au championnat, dans le duel entre les équipes qui ont débuté en 2010.
Marussia va maintenant vivre une nouvelle ère, avec le départ de Pat Symonds, un important conseiller technique, pour Williams, et l'utilisation du moteur Ferrari l'an prochain, avec la nouvelle règlementation technique.

Jules Bianchi - 19ème - 0 point

Jules Bianchi a rejoint Marussia au dernier moment, à la place de Luiz Razia, après avoir perdu tout espoir d'être titularisé chez Force India, dont il était le troisième pilote l'an dernier. Le Français, enfin titularisé en partie grâce au soutien de Ferrari, a immédiatement dominé son équipier, malgré une préparation beaucoup plus limitée.
Il n'a été devancé en qualifications qu'à Monaco, mais il a eu un souci technique, et il l'a toujours battu en course. Bianchi a également à chaque fois battu les pilotes Caterham en début de saison mais depuis Bahreïn, il a plus de mal à se mesurer à eux. Sa saison solide pourrait quand même l'aider à rejoindre une meilleure équipe l'an prochain.

Max Chilton - 22ème - 0 point

Après avoir pris la quatrième place du GP2 l'an dernier, pour sa troisième saison dans le championnat, Max Chilton a fait ses débuts cette année, en profitant de l'important apport financier de son père.
L'Anglais souffre de la comparaison avec son équipier, avec un écart souvent conséquent, même s'il s'est réduit lors des dernières épreuves. Son avenir est assuré en raison de son budget.
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