F1 - Grosse frayeur de Lawson au GP du Mexique : une enquête est ouverte

Ce fut l'un moments chauds du Grand Prix du Mexique 2025. Sauf que personne ne l'a vu... sauf le public présent dans les tribunes du premier virage de l'Autodromo Hermanos Rodriguez de Mexico. Les images tournent pourtant en boucle sur réseaux sociaux, au point que la FIA a officiellement ouvert une enquête.

GP du Mexique F1 2025 : une grosse frayeur pour Lawson !

La FIA va procéder à une analyse approfondie des éléments à sa disposition pour tenter de comprendre comment de tels événements ont pu se produire. L'incident en question concerne Liam Lawson. Dimanche dernier, le pilote de Racing Bulls a en effet frôlé le drame en évitant deux commissaires de piste qui traversaient sa trajectoire au niveau du premier virage.
Les hommes en orange étaient affairés à nettoyer le tarmac et le bord de piste de débris laissés par un accrochage, survenu peu après le départ de la course, entre Lawson lui-même et la Williams d'Alex Albon.
Revenu vers son stand pour changer d'aileron avant, le pilote néo-Zélandais était ressorti en queue de peloton avant de se retrouver nez-à-nez avec les deux commissaires au milieu de la première courbe.
Heureusement, le pire a été évité, les deux hommes parvenant à traverser la piste au pas de course pour ne pas être percuté par la monoplace, qui déboulait, il est vrai, à vitesse plus réduite dans ce droit serré. Mais le pilote, les commissaires, et les milliers de fans présents en tribune, dont certaines ont filmé la scène, ont poussé un sacré "ouf" de soulagement !

Liam Lawson : "Je n’ai jamais vu ça en Formule 1"

Selon le communiqué de la FIA, les commissaires étaient initialement en attente d’instructions pour intervenir sur des débris au premier virage. "Une confusion est survenue au moment où Lawson est rentré aux stands, et les instructions d’envoyer les commissaires ont été annulées. Un double drapeau jaune a alors été brandi", explique la Fédération.
L’enquête vise à déterminer les causes exactes de ce dysfonctionnement dans la communication entre la direction de course et les officiels."Franchement, je n’arrivais pas à croire ce que je voyais", a confié Lawson après la course. "J’ai presque touché un commissaire. C’était incroyablement dangereux. Je n’ai jamais vu ça en Formule 1."
Racing Bulls a confirmé qu’elle demanderait des explications officielles à la FIA pour comprendre comment un tel scénario a pu se produire dans une épreuve remportée par Lando Norris. Outre cet incident, la 20ème manche de la saison F1 2025 a été émaillé de plusieurs décisions, ou non-décisions, sujettes à discussion.
Comme lorsque l'abandon de Carlos Sainz provoqua l'interruption, puis conclusion, de la course sous Full Course Yellow alors que Charles Leclerc et Max Verstappen bataillait ferme pour la deuxième place finale.