F1 - Force India perdue dans ses nouveautés

Paul di Resta n'a roulé que dans l'après-midi mais il a une nouvelle fois battu Adrian Sutil, en signant le 17ème temps. Sutil a été en retrait toute la journée, avec le 15ème temps dans la matinée et le 19ème dans l'après-midi. Nico Hülkenberg, qui roulait uniquement dans la première séance, a terminé à la 14ème place.
Les pilotes ont testé de nombreuses nouveautés aérodynamiques mais ils ne sont pas encore totalement satisfaits. Ils estiment qu'il leur faudra du temps avant de bien les exploiter.

Paul di Resta - 17ème dans l'après-midi

« J'ai manqué la séance de la matinée donc j'avais beaucoup de travail dans l'après-midi, » explique l'Ecossais. « C'était la première fois que je testais le nouveau package et nous savions que ce serait un gros changement par rapport à ce que nous connaissions. »
« La voiture a un comportement très différent et nous avons beaucoup de travail pour comprendre les nouvelles pièces et en tirer le meilleur. Vers la fin de l'après-midi, nous avions vraiment amélioré la voiture, mais nous devons voir quelle approche nous devrons prendre demain. »

Adrian Sutil - 15ème puis 19ème

« J'ai testé toutes nos nouveautés aéro ce matin et cet après-midi, mais pour être honnête nous n'avons pas trouvé les bons réglages pour le moment, » reconnaît l'Allemand. « Les mécaniciens ont fait du bon travail pour que tout soit sur la voiture, mais ce n'est jamais facile d'introduire tant de nouveautés pendant un week-end et de bien les tester. »
« Faire bien marcher ce nouveau package sera probablement plus difficile que prévu et c'est pour cela que nous ne semblions pas rapides aujourd'hui. Donc nous avons du travail ce soir pour voir si nous pouvons améliorer les choses pour demain. »

Nico Hülkenberg - 14ème dans la première séance

« Ce matin, ma voiture avait les anciennes pièces pour avoir un chrono de référence et faire une comparaison avec les nouvelles pièces sur la voiture d'Adrian, » explique le champion 2009 du GP2.
« Je pense que ça a aidé à comprendre les différences et que ça nous a donné des informations utiles. La seule difficulté est la limitation dans les pneus parce que c'est difficile de faire beaucoup de relais utiles avec un seul train de pneus durs. »

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