F1 - Des pneus plus endurants en Espagne

Publié le 17 mai 2011 à 12:54
Mis à jour le 30 novembre 2020 à 02:54
F1 - Des pneus plus endurants en Espagne

Pirelli va fournir un pneu dur plus endurant à partir de Barcelone. La différence avec le pneu tendre sera plus marquée et les stratégies devraient évoluer.

Les leaders ont fait quatre arrêts en Turquie et certains ingénieurs s'attendent à voir à nouveau une dégradation des pneus très élevée en Espagne.
Ce week-end, Pirelli va cependant introduire un pneu dur modifié, pour améliorer sa longévité et augmenter la différence avec le pneu tendre. Les équipes ont déjà testé ce nouveau pneu dur lors des essais du vendredi à Istanbul, et Pirelli l'a beaucoup utilisé lors d'essais à huis clos.
« Nous avons dit dès le début de l'année que nous allions introduire des évolutions des pneus si nous pensions que cela bénéficierait au sport, et Barcelone marque la première occasion de faire cela, » indique Paul Hembery, le patron de Pirelli Motorsport.

Des stratégies plus variées

Ce pneu dur plus endurant devrait ouvrir de nouvelles opportunités dans les stratégies, en apportant une différence plus nette avec le pneu tendre, qui va rester plus performant mais moins endurant. Tenter de faire un arrêt de moins, comme Sebastian Vettel en Chine ou Jenson Button en Turquie, pourrait devenir une stratégie efficace.
« Ce n'est pas un gros changement par rapport au pneu initial, mais cela produit un écart plus gros entre les pneus tendres et durs, ce qui permettra d'avoir des stratégies plus créatives, » confirme Hembery.

Vers trois arrêts à Barcelone

Ce week-end, on devrait donc voir moins d'arrêts, également parce que le temps perdu dans un passage aux stands est plus gros à Barcelone qu'à Istanbul.
« A Barcelone, d'après nos données, nous devrions voir trois arrêts par voiture, » estime Hembery. « L'entrée des stands est plus longue qu'en Turquie, et ce facteur aura une influence importante sur la stratégie. »
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