Une Rolls-Royce Phantom signée Mansory… tout en retenue avec une peinture noire et des détails en carbone

Voir un préparateur de luxe habituellement extraverti s'attaquer avec retenue à la plus grande limousine britannique du moment a de quoi intriguer. C'est pourtant ce qui se passe avec la nouvelle Mansory Phantom, révélée récemment par la division américaine de Mansory sur les réseaux sociaux. Basée sur la Rolls-Royce Phantom de série et son V12 6,75 litres de 571 ch, cette version préparée promet une allure très différente sans renier son statut de salon roulant.

Le site spécialisé Autoevolution va même jusqu'à écrire que cette création Mansory a du sens et qu'elle évite le kitsch habituel. Quand on connaît les séries très voyantes comme les Bushukan ou Duke of Darkness, parfois annoncées autour de 610 ch par des médias comme Supercar Blondie ou Motorious, cette sobriété relative change clairement la perception du préparateur.

Design extérieur : la Mansory Phantom muscle la Rolls-Royce avec mesure

À l'avant, Mansory a complètement revu la partie basse du bouclier de la Mansory Phantom. La section centrale reprend le dessin vertical de la calandre, ce qui donne un visage plus agressif mais toujours cohérent avec les codes Rolls-Royce. De nouvelles LED de jour prennent place au milieu des prises d'air latérales, tandis qu'une lame inférieure très discrète, avec de petites ailettes aux extrémités, allonge visuellement la voiture.

Sur les flancs, des extensions de bas de caisse et de nouvelles jantes au design plutôt épuré renforcent le côté yacht de route sans tomber dans la caricature. À l'arrière, un spoiler posé au-dessus de la lunette, un petit bec de coffre façon ducktail et une jupe de pare-chocs spécifique complètent le tableau. La carrosserie noir brillant se marie à des inserts en carbone forgé et à un filet décoratif peint à la main.

V12 et intérieur : une Mansory Phantom plus discrète qu’il n’y paraît

Fait révélateur, Mansory communique peu sur l'habitacle de cette Rolls-Royce Phantom. Les photos partagées montrent surtout des portes ouvertes, sans gros plan, mais Autoevolution relève un embossage inédit sur les appuie-tête avant, probablement au nom de Mansory. Sur ses autres Phantom, le préparateur propose d'ordinaire une palette complète de cuirs, de surpiqûres contrastées et d'inserts sur mesure, ce qui laisse imaginer un traitement similaire ici.

Côté mécanique, Mansory ne communique rien pour cette préparation, et le V12 6,75 litres biturbo semble rester d'origine. Sur une Phantom classique, ce bloc affiche 571 ch et 900 Nm de couple, avec un 0 à 100 km/h réalisé en environ six secondes. Des reportages comme ceux de Supercar Blondie ou Motorious mentionnent des programmes Mansory Phantom à près de 610 ch, sans que cela soit indiqué pour cet exemplaire.

Une Mansory Phantom pour ceux qui veulent vraiment se distinguer

Entre le classicisme imposant d'une Phantom de série et l'exubérance des préparations les plus folles, cette Mansory Phantom occupe une position intermédiaire rare. Elle vise des clients pour qui une Rolls-Royce, même personnalisée par le catalogue officiel, ne suffit plus à se différencier, que ce soit sur la Croisette, à Dubaï ou devant un palace parisien. Une chose est sûre : croiser une Phantom aussi noire, massive et travaillée restera un événement.