Ce Land Rover Defender cache un détail fou et un V8 de Corvette

Un Land Rover Defender Corvette V8 assemblé à Amsterdam et destiné à grimper les dunes de Dubaï : c'est le pari fou du Defender Dan Dan, préparé par l'atelier néerlandais The Landrovers. Sous sa carrosserie noire, ce 4x4 cache un V8 de Corvette et même une horloge venue de la marque de montres de son propriétaire.

Pensé pour alterner désert, boulevards climatisés et corniche en bord de mer, ce Defender 110 se place dans la lignée des restomods extrêmes, mais avec une identité bien à lui. Car tout, du nom inspiré du chameau aux finitions de type yacht, a été choisi en personne par son futur conducteur venu de Dubaï.

Un Land Rover Defender Corvette V8 né à Amsterdam pour les dunes de Dubaï

Installé à Amsterdam depuis 2011, The Landrovers a déjà réalisé plus de 248 préparations uniques de Defender, toutes traitées comme des pièces uniques. Pour ce client du Golfe, Daniel van Oort a imaginé avec lui et son frère le projet Dan Dan, clin d'œil au chameau, compagnon traditionnel des traversées dans le monde arabe.

© The Landrovers

L'intérieur de ce 4x4 respire le luxe.

Basé sur un Defender 110, le Dan Dan reçoit une carrosserie designo nachtschwarz magno et des jantes Panterra Tiger de 20 pouces, taillées pour le sable comme pour la ville. "Peu après la livraison, il a partagé une photo de la voiture devant la skyline de Dubaï. Ce moment résumait tout le processus", raconte Daniel van Oort.

Sous le capot du Defender Dan Dan, un Corvette LT1 taillé pour la chaleur

Sous le capot, The Landrovers a installé un Corvette LT1 6,2 l V8 de 525 ch et 660 Nm, associé à une boîte automatique à 10 rapports. De quoi abattre le 0 à 100 km/h en 5,8 secondes, tout en offrant des reprises musclées pour avaler les longues lignes droites entre ville et désert.

Ce choix de V8 moderne suit la tendance des Defenders restomod motorisés par des blocs de Corvette, mais The Landrovers le positionne clairement dans le très haut de gamme. Un Defender V8 chez l'atelier néerlandais démarre autour de 392 500 dollars, soit près de 348 500 euros, pour un véhicule artisanal pensé comme un exemplaire unique.

Cuir Havana, horloge de luxe et détails sur mesure pour ce chameau moderne

À l'intérieur, l'ambiance rappelle plus un yacht qu'un tout-terrain classique. Cuir Havana brown sur les sièges, le tableau de bord et le ciel de toit, un combiné numérique discret, plancher en bois de teck, volant mêlant teck et cuir, quatre sièges Recaro à surpiqûres Daytona et deux sièges rabattables à l'arrière. Au centre, une horloge vintage à cadran en pierre issue de la marque de montres du propriétaire sert de signature.

Pour accéder à bord, ce Defender inaugure des marchepieds électriques escamotables. "Nous ne l'avions pas développé auparavant, car nous cherchons à préserver les lignes épurées du Defender", a expliqué Daniel van Oort, fondateur de The Landrovers, à SupercarBlondie. "Mais le client était clair dans sa demande. Nous avons conçu un système qui se replie automatiquement lorsque les portes se ferment", poursuit-il. Gravée sur ces marches, la devise "Driven by Passion, Inspired by Adventure" résume ce Dan Dan, dernier né de projets sur mesure où chaque propriétaire laisse sa marque personnelle.