Cette Lamborghini Huracán STO est vendue avec sa Ducati assortie pour 499 900 €

On croise déjà rarement une Lamborghini Huracán STO sur la route. Alors tomber sur une annonce où la supercar est vendue avec sa moto assortie, une Ducati Streetfighter V4 Lamborghini Speciale Clienti, relève presque du mirage. Le tout affiché à 499 900 € sur le marché de l’occasion en Allemagne, pour un duo italien pensé comme un ensemble, voiture et moto coordonnées jusqu’à la teinte.

Derrière ce prix à six chiffres se cache une vraie histoire de rareté. La Ducati n’est pas un simple “bonus” posé à côté de la Huracán. Elle fait partie d’une micro‑série de 63 Speciale Clienti, réservée à une clientèle Lamborghini qui pouvait assortir la moto à sa propre voiture. L’exemplaire proposé est numéroté 40/63. De quoi intriguer autant les passionnés de mécaniques que les collectionneurs en quête de pièces uniques.

Un duo Huracán STO et Streetfighter V4 Lamborghini unique : n° 40 sur 63

La Lamborghini de l’annonce est une Huracán STO immatriculée pour la première fois en juillet 2023. Elle affiche seulement 710 km, un seul propriétaire et aucun historique d’accident. La configuration mise en avant joue la carte du radical chic : carrosserie en teinte "Grigio Liqueo", éléments en fibre de carbone apparente et présentation globale très proche d’une voiture de course homologuée pour la route.

Face à elle, la Ducati Streetfighter V4 Lamborghini Speciale Clienti a été immatriculée en novembre 2024. Elle ne totaliserait qu’un kilomètre. Elle porte le numéro 40 sur 63. Ces 63 unités ont été réservées à des clients Lamborghini triés sur le volet. Le chiffre renvoie à 1963, année de création de Lamborghini. Ce duo joue pleinement cette carte symbolique car moto et voiture partagent teinte et configuration.

Lamborghini Huracán STO : une pistarde de 640 ch habillée sur mesure

Derrière les deux sièges, la Huracán STO cache le V10 atmosphérique de 5,2 litres. Ce bloc désormais iconique développe 640 ch. Cette puissance est envoyée uniquement aux roues arrière. La version STO a été conçue comme la déclinaison routière des GT de course de la marque : abondance de fibre de carbone, gros aileron fixe, aérodynamique travaillée et aucune trace de turbocompresseur pour garder un caractère moteur très pur.

Au catalogue, le prix de base tournait déjà autour de 296 800 €. L’exemplaire en question ajoute une longue liste d’options Ad Personam : peinture spéciale, packs carbone à l’extérieur comme à l’intérieur, boucliers et aileron en carbone, livrée type course, sièges et panneaux de porte spécifiques, ainsi qu’un système de levage de l’essieu avant. Sur le marché de l’occasion en Allemagne, les Huracán STO de 2023 se négocient globalement entre 330 000 et plus de 400 000 € selon le kilométrage et la richesse de la configuration.

Ducati Streetfighter V4 Lamborghini Speciale Clienti : moitié moto, moitié objet de collection

La Streetfighter V4 Lamborghini reprend la base technique de la Streetfighter V4 S, elle‑même dérivée de la Panigale V4 S de 2023 : un V4 de 1 103 cm³ développant 208 ch, complété par de nombreux éléments en fibre de carbone et un échappement en titane signé Akrapovič. Ducati a travaillé le design main dans la main avec le Centro Stile Lamborghini. Le constructeur a repris tous les codes de la Huracán STO : écopes, appendices aérodynamiques et graphismes inspirés de la supercar.

Lors de sa sortie, la moto était affichée à 63 000 € en Europe. Les 630 exemplaires “standard” sont partis très vite. Les 63 Speciale Clienti, configurables pour coller exactement à une Lamborghini, se sont encore plus raréfiées sur le marché. Les valeurs évoquées aujourd’hui se situent entre 79 000 et 158 000 € selon les modèles. Dans un pack assorti à une Huracán STO quasi neuve, cette moto fait toute la rareté de l’ensemble. Certains l’imagineront surtout exposée à côté de la voiture, d’autres y verront un pari sur la valeur future d’un duo parfaitement coordonné et numéroté.