Fernando Alonso : en piste avec sa nouvelle Aston Martin Valkyrie ! (+ images)

Publié le 7 janvier 2026 à 19:00
Mis à jour le 8 janvier 2026 à 09:17
Fernando Alonso : en piste avec sa nouvelle Aston Martin Valkyrie !

Fernando Alonso a profité d'une belle soirée d'hiver pour prendre le volant de sa nouvelle Aston Martin Valkyrie sur le circuit de Motorland Aragon. Découvrez le "monstre" en piste sous le soleil espagnol.

A l'image de Max Verstappen sur une furieuse Mercedes-AMG GT3, Fernando Alonso a limé la piste cet hiver au volant d'un autre engin exceptionnel : sa propre Aston Martin Valkyrie, une des perles d'un garage bien fourni.

Aston Martin Valkyrie : conçue pour et avec Alonso

Déjà détenteur d'un nouvelle Valiant et d'une Vanquish, Alonso a pris possession de l'hypercar d'Aston Martin en 2024. Façonnée pour et avec le double champion du monde F1, cette Valkyrie présente la livrée British Racing Green
A la regarder de plus près, on distingue sur la carrosserie des graphismes AMR Satin Lime, mettant en valeur ses points forts aéros, comme son tunnel Venturi, affublé de teintes Speed Red et de nuances de bleu clair et foncé.
Des fibres de carbone exposées ornent le toit, le capot moteur et les éléments aéro inférieurs, tandis qu'un badge Aston Martin en titane trône sur le museau. Un graphisme Caution Hot ("Attention, c'est chaud") a été appliqué à l'arrière.
A l'intérieur, on retrouve même une pédale d'accélérateur en aluminium anodisé rouge, gravée du 14, le numéro choisi par Alonso à l'âge de 14 ans, le 14 juillet 1996, lorsqu'il remporta la Coupe du monde Junior en catégorie ICA (Inter Continentale A) au volant d'un ensemble Mach 1 / Parilla sur le Karting de Genk, la Home of Champions où a grandi un certain Max Verstappen, lui aussi le détenteur d'une Valkyrie.

Aston Martin Valkyrie : un "monstre" de 1.155 chevaux

Avec une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 2,5 s d'une motorisation hybride V12 de 6,5 litres développant une puissance maximale de 1.155 chevaux, l'Aston Martin Valkyrie a en effet tout d'une machine de l'enfer que Sport Auto a eu le privilège de tester à plusieurs reprises, d'abord en tant que passager puis à son volant : sensations garanties à découvrir en vidéo !
Comme toutes les sportives d'Aston Martin, la Valkyrie est construite au siège de la marque au Royaume-Uni, à Gaydon, par une équipe dédiée à sa production, de la conception à la livraison, dans un espace de production spécialement aménagé.
Une team de techniciens hautement qualifiés assemble à la main chacun des 150 exemplaires prévus, nécessitant plus de 2000 heures de travail par assemblage.
En parallèle de sa production à destination d'une liste de clients triés sur le volet, la Valkyrie fait aussi les gros titres en compétition. Depuis 2025, l'hypercar est en effet engagée dans le Championnat du monde d'Endurance (WEC).

Sport Auto a voulu en savoir plus sur son programme de développement lors d'une interview exclusive avec Ian James, le fondateur et figure de proue de The Heart Of Racing (THOR). Une rencontre à lire ici ou à écouter dans notre série de podcasts Inside Racing : l'essence de la vitesse.

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À propos de l’auteur
Guillaume Alvarez
Guillaume Alvarez
Rédacteur-Editeur pour Sport Auto, l'Auto-Journal et F1i. Je partage mon temps entre l'écriture, le reportage et les circuits, la plume et le micro portés par la passion de l'automobile et de la compétition, du Karting à la Formule 1, en noir et blanc comme en couleurs.
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