Un client Uber se retrouve dans une Pagani Huayra de 754 ch, la simple course se transforme en souvenir inoubliable

Un trajet commandé sur une appli VTC, on s’attend à une berline sage, pas à une machine de plus de 754 ch. Dans une vidéo Instagram relayée par le site auto américain The Supercar Blog, un simple client voit pourtant débarquer devant lui une hypercar digne d’un salon de Genève. Sur le trottoir, il pense d’abord à une erreur totale de course.

La voiture en question est une Pagani Huayra Roadster, filmée et partagée par le créateur américain @vehiclevirgins sur Instagram. Le passager s’avance vers la voiture, regarde autour de lui, vérifie la plaque : tout indique que ce bolide est bien son Uber. Il reste bouche bée, surtout qu’il ne sait même pas dans quel modèle il vient de s’asseoir.

Quand votre Uber est une Pagani Huayra Roadster

Selon The Supercar Blog, la scène commence par ce moment de flottement presque comique où le client demande au conducteur s’il est vraiment son chauffeur Uber. Une fois rassuré, il s’installe, un peu raide, comme si le simple fait de claquer la porte de cette hypercar allait la rayer. Pour beaucoup, croiser une Pagani dans la rue est déjà rare ; y monter via une appli, c’est irréel.

Le décalage est total entre son attitude maladroite et l’objet dans lequel il prend place. Le conducteur lui explique tranquillement qu’il n’utilise "pas d’habitude" cette Pagani pour ses courses. Pour son travail de tous les jours, il roule en Mercedes Classe S, une limousine déjà très haut de gamme, mais soudain presque banale par rapport à cette Huayra démesurée.

Le V12 biturbo qui transforme un trajet banal

Une fois la conversation engagée, le chauffeur décide d’offrir un souvenir inoubliable. Il appuie franchement sur l’accélérateur, enchaîne quelques grosses relances. Le V12 gronde, les turbos sifflent, l’habitacle se remplit de bruit mécanique. Le passager est littéralement scotché au siège, les yeux écarquillés, incapable d’anticiper ce qui lui arrive.

Techniquement, la Pagani Huayra Roadster embarque un moteur V12 biturbo de 754 ch et 1 000 Nm de couple, envoyés uniquement aux roues arrière via une boîte Xtrac à 7 rapports. Pour un client habitué à une berline confortable, passer à une telle propulsion, c’est changer de monde : la moindre accélération devient une poussée physique, presque déroutante.

Ce que cette Uber Pagani Huayra raconte de nous

Cette course Uber en hypercar montre surtout le fossé entre la culture "car spotter" et le regard du grand public. Le passager n’a pas besoin de connaître la marque Pagani pour être bouleversé ; son visage dit tout. Son étonnement brut permet à beaucoup d’internautes de se projeter, bien plus qu’un essai technique mené par un passionné.

Pour un lecteur français, une telle scène tient du fantasme. Les Pagani sont presque introuvables sur nos routes, leur valeur, l’assurance ou simplement l’état du réseau routier rendant l’usage quotidien très compliqué. Voir l’une d’elles transformée en VTC, ne serait-ce qu’un soir, interroge notre rapport aux supercars : objet de rêve inaccessible ou expérience que quelques secondes de vidéo rendent soudain presque proche ?