Cadillac Escalade : ce kit signé Larte Design le rend si imposant que vous ne passerez plus jamais inaperçu

Impossible de rester discret au volant d’un Cadillac Escalade. Mais dans cette version habillée de carbone bordeaux signée Larte Design, le grand SUV américain passe un cap : il se transforme presque en show-car de salon, mais pour la route ordinaire. Gabarit XXL, regard sombre, reflets grenat : tout annonce la couleur.

Le préparateur russe Larte Design a développé pour l’Escalade le programme Esthete Burgundy Carbon : douze éléments de carrosserie en carbone sec teinté bordeaux dans la masse. Résultat, un Escalade qui semble plus large, plus bas, plus tendu, et qui attire immédiatement les regards, même dans un flot de SUV premium.

Un Cadillac Escalade carbone bordeaux qui en impose partout

Sur la route, la plupart des Escalade jouent la carte du discret chic : noir profond type Black Raven, blanc nacré Crystal White Tricoat, gris ou argent métallisés. Le bordeaux reste une rareté, encore plus quand il recouvre du carbone apparent. Sur ce modèle, cette teinte renforce chaque arête et donne au profil une stature presque présidentielle.

Le capot en carbone sec bordeaux, avec son insert ventilé, donne le ton dès l’avant. Le bouclier reçoit de larges prises d’air inférieures et un splitter assorti, la calandre noire restant d’origine. À l’arrière, diffuseur bordeaux, entourage d’échappement, aileron de toit et jantes forgées dédiées composent une signature visuelle impossible à ignorer.

Carbone sec bordeaux : une finition technique venue de l’hyperluxe

Ce kit réunit douze composants 100 % carbone sec, sans pièce en plastique maquillée. La teinte bordeaux n’est pas peinte par-dessus : pigment et fibre sont pris ensemble dans une seule couche lors de la fabrication, ce qui donne de la profondeur au tissage. Le tout sort d’une usine allemande, qui fournit aussi en carbone sec Bugatti, Koenigsegg et Porsche.

Cette technique reste réservée aux programmes de carbone sec de Larte Design, ce qui en fait déjà un objet de connaisseurs. Dans la circulation, la couleur semble presque changer avec la lumière : sombre et discrète à l’ombre, plus chaude quand le soleil accroche le tissage, toujours avec ce côté ultra premium lié au matériau brut.

Un show-car utilisable au quotidien, sans toucher au V8

Larte Design a conçu ce programme pour qu’il se monte sans découpe ni perçage : les éléments prennent place sur les points de fixation d’origine. Tous les capteurs de stationnement, aides à la conduite et équipements de remorquage restent opérationnels. Le look devient radical, mais l’Escalade garde sa praticité de grand SUV familial ou de navette avec chauffeur.

Sous le capot, Larte ne modifie rien : l’Escalade conserve son V8 6,2 litres de 420 ch et 624 Nm, ou, en version Escalade-V, le V8 6,2 litres suralimenté porté à 682 ch et 885 Nm. Quelles que soient les spécifications choisies, la sonorité du V8 qui s’échappe des quatre sorties verticales renforce encore la présence de ce carbone bordeaux sur la chaussée.