Brabus Shadow 38 : le super-bateau de 1 000 ch débarque bientôt sur la Côte d’Azur
Avec ses 1 000 ch et ses 38 pieds, le Brabus Shadow 1000 s’apprête à électriser la Côte d’Azur à l’automne 2026. Entre mini‑yacht et navette pour superyacht, ce super-bateau promet des performances et un luxe hors norme.
Selon Autoevolution, média spécialisé dans l'automobile et la mobilité, un super-bateau de 1 000 ch capable d'approcher les 60 nœuds (environ 110 km/h) va venir bousculer les pontons de la Côte d'Azur cet automne. Ce nouveau jouet de Brabus sera l'une des attractions du prochain Cannes Yachting Festival, avant de filer vers Monaco. Derrière ces chiffres bruts se cache un day‑boat de 38 pieds pensé comme un SUV sportif de la mer, entre navette ultra rapide pour superyacht et bolide de week‑end pour propriétaires très fortunés.
Ce nouveau bolide a désormais un nom : le Brabus Shadow 1000 XC Cross Cabin, version la plus extrême de la future gamme Shadow 38. Selon le chantier finlandais Axopar Boats, partenaire industriel de Brabus Marine, ce 38 pieds basé sur la plateforme Axopar 37 succède aux anciens Shadow 900 et 1000, avec plus de technologie et un confort revu. Le chantier précise que la première mondiale est annoncée au Cannes Yachting Festival du 8 au 13 septembre 2026, puis au Monaco Yacht Show du 23 au 26 septembre 2026. Avec un prix de départ de 479 000 € hors taxes, ce super-bateau vise clairement le segment des mini yachts de luxe ultra rapides.
Le Brabus Shadow 1000, nouveau monstre de 1 000 ch en 38 pieds
Le Brabus Shadow 1000 repose sur une coque Axopar de 11,6 m de long pour environ 3,35 m de large, avec carène à double redan pour mieux encaisser la vitesse, selon le constructeur allemand de super-bateaux. Deux hors-bord Mercury Racing 500R V8 de 4,6 litres développent ensemble 1 000 ch, soit assez pour viser près de 60 nœuds (environ 110 km/h) selon les données techniques. Le bateau reste homologué en catégorie B "Offshore" et C "Coastal", avec un réservoir d'environ 730 litres qui permet de longues traversées rapides.
À bord, la cabine fermée Cross Cabin promet un vrai cocon climatisé pour le pilote et ses invités. Le constructeur annonce une capacité de 10 passagers en catégorie B et 12 en catégorie C, avec deux couchages de série et jusqu'à quatre grâce à une cabine arrière optionnelle. Autoevolution évoque pour sa part jusqu'à 15 personnes à bord et un poids d'environ 6,3 tonnes moteurs compris ; une lecture crédible en mode sortie à la journée, mais moins réaliste si l'on exploite pleinement les performances de ce 38 pieds.
Une nouvelle gamme Shadow 38 pour remplacer les anciens Shadow 900 et 1000
Le Brabus Shadow 1000 n'arrive pas seul. Le chantier finlandais partenaire de Brabus présente avec lui toute une gamme Shadow 38, composée du Shadow 850 et du Shadow 1000 XC Cross Cabin, en remplacement des précédents Shadow 900 et 1000. Les deux versions partagent la même plateforme de 38 pieds, mais le Shadow 850 se contente déjà de 850 ch via deux Mercury Verado 425 V10 et atteint environ 55 nœuds. Selon ce chantier, les prix de base démarrent à 429 000 € pour le 850 et 479 000 € pour le 1000, hors transport et taxes, avec l'ambition déclarée d'établir un nouveau benchmark dans leur collaboration de longue date.
Avant cette nouvelle génération, le communiqué de la Signature Edition Phantom Gray du Shadow 1000 décrivait déjà un niveau de finition proche de l'automobile de prestige, avec selleries en cuir travaillées, inserts carbone et badges Masterpiece. En portant ce degré de raffinement sur une plateforme plus grande et plus technologique, Brabus transpose encore un peu plus son ADN de préparateur de Mercedes survitaminées à l'univers des super-bateaux.
Prix, usages et où voir le Brabus Shadow 1000 cet automne
À ce niveau de performance et de budget, le Brabus Shadow 1000 vise clairement les propriétaires de superyachts en quête d'un chase-boat spectaculaire ou les plaisanciers qui veulent un day-boat aussi rapide qu'une supercar. Avec sa cabine fermée, ses aides électroniques type joystick et autopilote et ses aménagements modulables façon salon extérieur ou bain de soleil, ce 38 pieds se veut à la fois navette météo-proof et terrasse flottante. Selon le chantier finlandais, les premiers exemplaires de la nouvelle gamme Shadow 38 seront visibles en première mondiale à Cannes puis à Monaco à l'automne 2026, avant d'arriver chez quelques distributeurs triés sur le volet.














