Ferrari : après la présentation de la Luce, la marque dépose 10 nouveaux noms de modèles

Ferrari n’a pas perdu de temps. Quelques heures après avoir attiré tous les regards avec la présentation de la Luce, sa première voiture 100 % électrique, le constructeur italien fait déjà parler de lui pour une autre raison. De nouveaux dépôts de noms viennent d’apparaître dans les registres officiels et pourraient révéler une partie des projets à venir de Maranello. Au total, dix appellations inédites ont été enregistrées. De quoi ainsi laisser entrevoir une offensive produit particulièrement ambitieuse.

Ferrari prépare-t-elle une nouvelle génération de supercars ?

Les dépôts de noms constituent souvent des indices précieux sur les futurs modèles des constructeurs. Chez Ferrari, cette pratique a régulièrement permis d’anticiper l’arrivée de variantes spéciales, de séries limitées ou encore de modèles plus radicaux.
Selon les informations récemment dévoilées, dix nouvelles appellations ont été enregistrées par la marque italienne. Plusieurs d’entre elles semblent directement liées à des modèles déjà existants dans la gamme Ferrari actuelle. Les noms déposés incluraient notamment :

• F80 Targa
• F80 Spider
• F80 GTO
• F80 Versione Speciale
• 296 CS
• 296 Versione Speciale
• 296 GTO
• 12Cilindri GTO
• 12Cilindri Spider GTO
• 12Cilindri Versione Speciale

Ces dénominations laissent entrevoir une stratégie déjà bien connue chez Ferrari. Décliner ses modèles en variantes plus exclusives et plus orientées performances.
Parmi les appellations les plus intrigantes figure la F80 Targa. Jusqu’à présent, l’hypercar récemment dévoilée n’existe qu’en carrosserie fermée.

Des Targa et des GTO ?

Une déclinaison avec toit amovible pourrait séduire les amateurs de sensations à ciel ouvert… Tout en conservant des performances extrêmes. Autre nom particulièrement intéressant : la 296 CS. Les initiales CS, pour Challenge Stradale, évoquent immédiatement les modèles les plus radicaux de l’histoire récente de Ferrari.
Cette éventuelle version pourrait reprendre la philosophie des 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia ou encore 488 Pista. À savoir, moins de poids, davantage d’appui aérodynamique et une expérience de conduite encore plus extrême. L’apparition du célèbre sigle GTO est sans doute l’élément qui suscite le plus de curiosité. Chez Ferrari, ces trois lettres ont toujours occupé une place particulière.
Des modèles mythiques comme la 250 GTO ou plus récemment la 599 GTO ont contribué à construire cette réputation. Voir apparaître une potentielle 12Cilindri GTO pourrait ainsi marquer une nouvelle interprétation moderne d’une recette devenue presque légendaire.

Ferrari accélère sa transformation

Il reste toutefois nécessaire de garder une certaine prudence. Les constructeurs déposent régulièrement davantage de noms qu’ils n’en utilisent réellement. Certaines appellations peuvent simplement être protégées afin d’éviter qu’un concurrent ne s’en empare.
La présentation récente de la Luce a déjà confirmé que Ferrari prépare une nouvelle phase de son histoire. Première Ferrari électrique de série, le modèle marque une évolution majeure pour la marque italienne qui cherche à séduire une clientèle différente tout en préservant son ADN sportif.
Avec ces dix nouveaux noms désormais enregistrés, Maranello semble indiquer que l’arrivée de l’électrique ne ralentira pas le développement de ses supercars thermiques et hybrides. Bien au contraire. Reste maintenant à savoir lesquels de ces noms finiront réellement sur les ailes d’une future Ferrari.
Une chose est certaine : aucun de ses noms n’inquiètera les fans de la marque. Au contraire, toutes ces hypothétiques futures Ferrari nous mettent l’eau à la bouche. Alors, patience !