Cupra Formentor VZ5 : ABT le rend plus puissant qu'une Lamborghini Huracan (+images)

Le Cupra Formentor VZ5 signé ABT Sportsline grimpe à 635 chevaux et 700 Nm grâce au 5-cylindres Audi. Une série limitée à 30 exemplaires, sortie pour les 130 ans du préparateur de Kempten.

ABT Cupra Formentor VZ5 635 : le crossover qui dépasse la Huracan d'origine

ABT signe un baroud d'honneur pour le cinq-cylindres Audi. Le préparateur de Kempten pousse le Cupra Formentor VZ5 à 635 ch et 700 Nm de couple. Le tout en série limitée à 30 exemplaires pour célébrer ses 130 ans. À ce niveau de puissance, le crossover ibérique dépasse donc la Lamborghini Huracan d'origine et ses 610 ch. Un détail qui en dit long sur la santé du 2.5 TFSI à l'heure de sa retraite annoncée.

Sous le capot, le bloc de 2,5 litres turbocompressé badgé Audi reçoit ainsi la totale ABT. Au programme : turbo neuf, échangeur haute performance, ECU recalibré et système d'injection eau-éthanol baptisé IWI, doté de sa propre unité de contrôle et de niveaux consultables depuis l'application myABT.
Le préparateur revendique « un fort effet de refroidissement interne » qui permet ainsi au moteur de tenir ses pleines performances sans rebrousser chemin. Le verdict tombe : 635 chevaux et 700 Nm de couple. Soit un gain de 245 chevaux et 220 Nm par rapport au VZ5 de série.
ABT ne communique pas de 0 à 100 km/h. Mais le préparateur annonce une vitesse de pointe portée à 300 km/h.

Côté hiérarchie maison, ce Formentor préparé surclasse même l'Audi RS3-R signée ABT et ses 510 chevaux. Voilà qui en dit long sur le potentiel encore intact du fameux 5 cylindres en ligne bavarois.

Une bête du Nürburgring habillée pour la route

Le préparateur ne s’est donc pas contenté de muscler le moteur. Le Formentor VZ5 635 reçoit des barres antiroulis sport et un train roulant à combinés filetés à réglage séparé en compression et détente.
ABT précise que l'ensemble a été calibré avec le Nürburgring en ligne de mire, sans pour autant sacrifier l'utilisation quotidienne. Visuellement, le crossover gagne un splitter avant et un diffuseur arrière en fibres de carbone. Plus une extension d'aileron en noir brillant.
Les jantes de 20 pouces, peintes en noir brillant elles aussi, complètent le look. Au même titre que la garde au sol revue à la baisse. Dans l'habitacle, les modifications restent mesurées. Bouton start-stop ABT, broderie VZ5 635 sur les tapis et lettrage « 1 of 30 » sur la garniture des aérateurs de climatisation. De quoi rappeler en permanence le statut de l'exemplaire à son propriétaire.
ABT bouclera alors la production à 30 unités, en clin d'œil aux 130 ans d'existence de la maison. La distribution se limitera au réseau officiel Cupra en Allemagne, Suisse et Autriche… À un tarif que le préparateur n'a pas dévoilé.

Le plus puissant des Formentor VZ5

Reste qu'il s'agit ainsi du Cupra le plus puissant jamais produit. Pas mal pour un crossover dont le programme de tuning maison avait démarré bien plus sagement, en 2021, avec une version 4 cylindres poussée à 370 chevaux. Suivie en 2022 d'un Formentor VZ5 à 450 chevaux.
Le 2.5 TFSI Audi étant promis à une disparition rapide en Europe dans sa forme actuelle non électrifiée, ce VZ5 635 a tout d'un dernier feu d'artifice mécanique avant l’extinction.
Reste à savoir si Audi prolongera la carrière du 5 cylindres sous une forme hybridée. Un peu à la manière de ce que Lamborghini fait avec son V12. En attendant, ABT signe la sortie de scène la plus musclée jamais offerte au mythique moteur.