Breitling x Aston Martin Valhalla : une montre exclusive à l’image de votre supercar

Configurer une Aston Martin Valhalla à plus d’un million, choisir la teinte de carbone, la couture du cuir… et pousser le détail jusqu’à la montre qui vous accompagne au volant. C’est exactement ce que propose Breitling avec une montre pensée comme le prolongement de votre supercar, via un programme sur‑mesure réservé à une poignée de clientes et clients dans le monde.

Breitling Aston Martin Valhalla : un programme taillé pour 999 supercars

Concrètement, chaque propriétaire de Valhalla accède à un configurateur privé où il peut imaginer sa Super Chronomat idéale. Deux bases sont possibles : la Super Chronomat B19 44 Perpetual Calendar Chronograph, très technique, ou la Super Chronomat Automatic 38, plus joaillière. Même principe que pour la voiture : on joue sur les matériaux, les couleurs, la gravure. Et la seule vraie question devient presque pragmatique : quelle version porterez-vous le plus souvent, circuit ou dîner en ville ? L’accord entre Breitling et Aston Martin a démarré en février 2026, la manufacture suisse devenant "Official Watch Partner" de la marque et de son écurie de F1. Quelques mois plus tard, à Gaydon, le constructeur britannique a dévoilé un programme de Super Chronomat Valhalla accessible uniquement aux détenteurs de la supercar. La maison parle d’une montre comme "reflet de l’individualité du client et de sa voiture", chaque pièce étant configurée en écho à la voiture qu’elle accompagne. L’expérience propriétaire se prolonge ainsi bien au‑delà de la clé et de la carte grise. Pour situer le décor, la Valhalla est la première supercar à moteur central d’Aston Martin, hybride rechargeable, associant un V8 4,0 litres bi‑turbo à trois moteurs électriques pour environ 1 079 ch. Résultat : 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et 350 km/h en pointe, pour une production mondiale limitée à 999 exemplaires. La presse spécialisée évoque un ticket d’entrée autour de 1 051 700 dollars, soit un peu plus d’un million d’euros. Les montres sur‑mesure qui y sont liées restent, elles aussi, hors de tout circuit de vente classique.

Super Chronomat B19 44 : la Valhalla version chronographe haute performance

Le premier modèle, la Super Chronomat B19 44 Perpetual Calendar Chronograph, s’adresse à ceux qui aiment sentir un vrai instrument au poignet. Boîtier de 44 mm en titane, cadran en fibre de carbone, bracelet Rouleaux emblématique, fond transparent dévoilant un rotor noir : tout respire la mécanique de précision. Le mouvement automatique Calibre B19 combine chronographe et calendrier perpétuel, une association rare en horlogerie. Le résultat reste sportif, technique, mais suffisamment raffiné pour passer sous une manche de chemise. Côté usage, le calendrier perpétuel gère seul longueurs des mois et années bissextiles jusqu’en 2100 : pas besoin de toucher à la date pendant des décennies. La réserve de marche de 96 heures permet de laisser la montre au coffre tout un week‑end sans qu’elle s’arrête. La personnalisation porte sur la couleur du rehaut, de l’aiguille des secondes et des compteurs, ainsi que sur la gravure du rotor visible au dos. Numéro de châssis, lieu de livraison ou devise personnelle peuvent ainsi accompagner discrètement chaque trajet.
La Super Chronamat Automatic 38 joue une partition différente, plus compacte et plus proche du bijou, tout en restant réservée au même cercle de propriétaires. Son boîtier acier de 38 mm, son cadran carbone texturé et sa lunette sertie de diamants lui donnent une présence lumineuse, facile à porter au quotidien sur un poignet féminin. La couronne en titane rappelle l’univers de la supercar, tandis que le bracelet Rouleaux apporte cette touche rétro chic propre à Breitling. À l’intérieur, le Calibre 17 affiche trois aiguilles et une date, avec un réglage manuel nécessaire pour les mois de moins de 31 jours.

La personnalisation se concentre sur la couleur du rehaut et des aiguilles, plus la gravure du fond plein, invisible une fois la montre portée. Idéal pour inscrire des initiales, une date importante ou le nom d’un circuit cher à votre histoire. Une manière discrète de faire écho à votre Valhalla, même loin du paddock.