Il faut posséder une Aston Martin Valhalla pour accéder à ce configurateur de montres

Publié le 14 octobre 2026 à 19:00
montre aston martin

En 2026, Aston Martin et Breitling lancent un configurateur de montres invisible au grand public, réservé au cercle minuscule lié à la supercar hybride Valhalla. Une expérience où l’hypercar devient la clé d’un luxe numérique ultra-fermé.

Un configurateur en ligne que vous ne verrez probablement jamais : c’est le nouveau jouet digital que se réservent Aston Martin et Breitling. Pour y entrer, il ne suffit pas d’un mot de passe, il faut posséder une Aston Martin Valhalla, la supercar hybride à sept chiffres du constructeur britannique.

Derrière cette porte numérique se cache la possibilité de créer sa propre Breitling Super Chronomat Aston Martin Valhalla. Une montre pensée comme le prolongement de la voiture au poignet, accessible uniquement aux clientes et clients qui ont signé pour un des rares exemplaires de la Valhalla.

Un configurateur Breitling secret pour les propriétaires d’Aston Martin Valhalla

Ici, pas de menu "montres" sur un site public. L’horloger suisse a mis en place un configurateur dédié, hors des radars, réservé aux profils identifiés comme propriétaires de Valhalla. Une fois la voiture commandée, ces derniers peuvent se connecter à cette interface pour imaginer leur Super Chronomat idéale, en écho direct à leur configuration auto.

Une montre Breitling © Aston Martin

C’est la première fois que Breitling ouvre ainsi le design de sa collection Super Chronomat. L’idée est claire : transformer l’achat de la supercar en expérience globale. La montre n’est plus un simple accessoire de partenariat, mais une pièce co-créée à partir des choix esthétiques déjà posés sur la Valhalla.

Aston Martin Valhalla, supercar hybride et sésame horloger

La Valhalla, dévoilée en série limitée, marque une rupture pour Aston Martin : moteur en position centrale, architecture hybride rechargeable, V8 4,0 litres biturbo associé à trois moteurs électriques pour atteindre environ 1 064 ch, 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et plus de 300 km/h en pointe. Le ticket d’entrée dépasse les 850 000 livres, soit près d’un million d’euros.

Cette fiche technique place naturellement la voiture dans le cercle très fermé des hypercars. Le configurateur de montre vient ajouter une couche de privilège : posséder la Valhalla devient une clé d’accès à un univers parallèle, où l’on peaufine non plus la fibre de carbone de la carrosserie, mais celle d’un cadran.

Deux Breitling Super Chronomat à façonner comme sa Valhalla

Dans ce programme, deux modèles servent de base. La Super Chronomat B19 44 Perpetual Calendar Chronograph affiche un boîtier de 44 mm en titane, associé au bracelet rouleaux emblématique. Son mouvement automatique B19 réunit chronographe et calendrier perpétuel, une combinaison rarissime qui gère jours, mois et années bissextiles sans correction manuelle, avec jusqu’à 96 heures de réserve de marche et un fond transparent au rotor personnalisable.

La Super Chronamat Automatic 38 vise les poignets plus fins : boîtier en acier de 38 mm, lunette sertie de diamants, cadran carbone texturé et calibre automatique offrant 38 heures de réserve de marche. Via le configurateur, les propriétaires jouent sur les couleurs du rehaut, des aiguilles principales et des compteurs, choisissent bracelet rouleaux en métal ou caoutchouc, ajoutent une gravure sur le fond ou le rotor. De quoi assortir, par exemple, les accents verts de la carrosserie et les surpiqûres cuir de l’habitacle aux détails du cadran, comme si leur Valhalla se miniaturisait au poignet.

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