Jack Aitken devient pilote de réserve de Williams

Jack Aitken sera le pilote de réserve de Williams en Formule 1 en 2020. Il était chez Renault les deux dernières saisons.
Williams devait désigner un nouveau pilote de réserve après la
titularisation de Nicholas Latifi. L'équipe a
annoncé l'arrivée de Jack Aitken, qui a annoncé son départ de l'équipe Renault lundi, après deux
ans au poste de pilote d'essais. Aitken assistera à toutes les
courses et il participera à une séance du vendredi matin, sur un
Grand Prix qui n'a visiblement pas encore été choisi.
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« C'est un véritable honneur de rejoindre ROKiT Williams
Racing au poste de pilote de réserve pour la saison 2020, »
déclare Jack Aitken, qui possède les nationalités britannique et
coréenne. « Williams a héritage très fort et une grande
histoire, et je suis impatient de contribuer directement à leur
développement à travers mon travail dans le simulateur et pendant
les essais. »
Williams a récemment annoncé l'arrivée de Roy Nissany au poste de pilote d'essais.
L'Israëlien roulera trois fois dans des séances du vendredi matin.
Jamie Chadwick va de son côté conserver le rôle
de pilote de développement tandis que Dan Ticktum a intégré la Williams Racing Driver
Academy.
Williams croit au potentiel de Jack Aitken
Jack Aitken a pris la cinquième place de la Formule 2 en 2019,
pour sa deuxième saison dans la catégorie. Il a remporté deux
titres en Formule Renault 2.0 en 2015, dans les catégorie Euro et
ALPS. Il a été vice-champion du GP3 en 2017, derrière George
Russell, qu'il va retrouver chez Williams.
« Avec ce qu'il a déjà accompli, il est évident que Jack est
un jeune pilote avec une grande carrière devant lui, » déclare
Claire Williams, patronne adjointe de l'équipe. « Nous pensons
qu'il a ce qu'il faut pour arriver au sommet du
championnat. Jack a prouvé son talent en Formule 2 et en GP3
et nous sommes impatients de voir ce qu'il peut réaliser au poste
de pilote de réserve officiel de l'équipe. »
Jack Aitken n'a pour le moment pas annoncé de programme en course
en 2020.
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