F1 - Occasion manquée pour Vergne et Kvyat

Les pilotes Toro Rosso auraient pu tous les deux finir dans les points à Hockenheim, mais ils ont tous les deux soufferts en course.
Jean-Eric Vergne aurait pu prétendre à une place dans le top 10
mais il a reçu une pénalité de cinq secondes pour avoir doublé
Romain Grosjean hors de la piste, à effectuer avant un arrêt. Cela
l'a placé dans le trafic et sa dégradation des pneus a été
accélérée. Il est finalement 13ème.
Daniil Kvyat était septième en début de course. Il a été doublé par
Sergio Pérez. En voulant le redoubler, il ne lui a pas laissé la
place et il y a eu un contact, qui l'a envoyé en tête-à-queue. Il a
perdu beaucoup de places et il a fini par abandonner en raison d'un
début d'incendie.
Jean-Eric Vergne - 13ème
« J'avais une bonne course jusqu'au moment où j'ai dû faire
un stop and go de cinq secondes durant mon deuxième arrêt, ce qui a
compromis toute possibilité de marquer des points, » explique
le Français. « Après ça, je suis revenu en piste avec les
pneus les plus tendres, qui sont très fragiles dans le
trafic. »
« Très vite mon avant gauche était trop endommagé et j'ai été
forcé de m'arrêter à nouveau pour prendre les pneus les plus durs
pour finir la course. Je pense que des points étaient possibles
aujourd'hui, la course semblait superbe donc c'est une vraie
déception. »
Daniil Kvyat - Abandon
« C'est dommage que ma course ait finit de cette façon
aujourd'hui, en particulier parce que la journée d'hier s'est très
bien passée, » indique le Russe. « Mon premier relais
semblait bon jusqu'au contact avec Pérez, qui m'a fait perdre du
terrain. Je pense que je n'ai pas assez bien préservé mes pneus
durant le deuxième relais, dans lequel j'ai tenté de revenir et de
regagner quelques positions. »
« J'ai soudainement perdu la puissance et j'ai ensuite vu la
fumée puis les flammes dans les rétroviseurs. J'ai commencé à avoir
très chaud dans la voiture, donc je me suis garé et j'ai sauté le
plus vite possible. Je suis maintenant plus inquiet pour la voiture
que pour tout le reste. »
Plus d'infos
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