F1 - Sainz est remonté dans le top 10

Carlos Sainz était 12ème en début de course, après un bon départ. Il a gagné une place avec l'abandon de Daniel Ricciardo et une de plus grâce à la pénalité de Kevin Magnussen. Il termine au 10ème rang. Il est satisfait de sa remontée.
« Quelle course difficile, en particulier en partant de l'arrière à cause de la pénalité sur la grille... » indique Sainz. « Mais aujourd'hui nous avons tout bien fait : le départ, le premier tour, l'arrêt, la stratégie... Donc nous pouvons être satisfaits ! »
« Nous avons fait une bonne course et nous nous sommes bien relancées en passant de la 14ème à la 10ème place, le maximum possible ce week-end à mon avis. Après l'arrêt, c'était un peu une course en solitaire pour moi et je devais juste gérer l'écart avec Stroll, ce que nous avons bien réussi. »
« Je dois dire que j'attends vraiment la prochaine course, à Barcelone, avec impatience, c'est une piste sur laquelle j'ai toujours été très performant et rouler devant mes supporters est toujours très spécial. J'ai également ma propre tribune là bas, donc beaucoup de gens vont venir pour me soutenir et ça sera vraiment l'un des points forts du week-end. »

Kvyat comprend mieux sa stratégie

Daniil Kvyat était 13ème en début de course. Il a aussi gagné une place avec l'abandon de Daniel Ricciardo. Il a pris l'avantage sur Kevin Magnussen dans les stands, mais Lance Stroll, qui s'état arrêté avant, l'a doublé. Il prend la 12ème place. Il était déçu de sa stratégie après l'arrivée mais il la comprend mieux maintenant.
« Je n'ai pas eu un excellent départ et ça m'a fait perdre un peu de temps, » explique le Russe. « A mon arrêt, j'ai réussi à doubler Magnussen même si Stroll nous a fait l'undercut, et dans mon deuxième relais, j'ai malheureusement eu beaucoup de drapeaux bleus et j'ai perdu pus de temps en devant laisser les voitures passer. »
« Je dois dire que mes premiers commentaires en sortant de la voiture ont peut-être été un peu trop durs envers l'équipe, après avoir vu mes ingénieurs, je comprends pourquoi l'équipe m'a appelé un peu tôt pour mon arrêt : c'était un choix difficile sur le moment et personne ne savait que les équipes de tête allaient rester en piste si longtemps. »
« L'aspect positif est que la dernière partie de la course, avec le champs libre, a été fantastique, nous volions et la voiture était géniale ! Il faut garder ce qui a rendu la voiture si bonne pour les prochaines courses. »