Sbarro Mojave (2017) : le hot rod réinventé

Les élèves de la promotion 2016-2017 de l'école Espera Sbarro de Montbéliard (25), fondée par le célèbre designer italien Franco Sbarro, présentent au salon de Genève 2017 une interprétation moderne du hot rod. Leur concept-car se nomme Mojave.
Si l'auto reprend le nom de ce désert de Californie, c'est que celui-ci a accueilli les premières courses sauvages de ce type de véhicules dans les années 1930 selon ses créateurs, avant que le lac salé de Bonneville dans l'Utah ne devienne le site incontournable pour établir des records de vitesse.

Hot rod 2.0

Si les angles marqués donnent un look résolument moderne à l'engin, les roues non-carrossées, l'habitacle très reculé, le toit très bas et la surface vitrée quasiment inexistante évoquent bien les vieilles Américaines utilisées comme base pour créer les hot rods.
Le Mojave est animé par un V8 4L Jaguar de 294ch couplé aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports d'origine BMW. Grâce à une carrosserie en matériaux composites, qui repose sur un châssis tubulaire en acier, la biplace ne pèse que 1.060kg. Elle repose sur des jantes de 20 pouces. Très épuré, l'habitacle est presque futuriste avec son écran tactile et ses commandes haptiques. Se démarquant des autres sportives du salon, le Mojave vaut le détour si vous vous rendez à l'événement.