F1 - Renault va maintenir des ressources pour 2016

Renault a décidé de maintenir des ressources pour progresser cette année. L'équipe française ne doit cependant pas affaiblir son programme pour la saison 2017.
Le début de saison de Renault a été difficile, avec aucun point.
Le constructeur français n'a pas d'objectif sportif cette année
puisque le rachat tardif de Lotus, une équipe avec des moyens trop
faibles pour faire un gros développement sur la monoplace utilisée
cette saison, empêche de viser de bons résultats. Renault va
cependant placer plus de ressources que prévu sur la monoplace
actuelle. Des progrès cette année peuvent mettre l'équipe sur
une bonne dynamique.
« Nous en avons parlé en interne et nous avons pris la
décision de ne pas renoncer à 2016, » a expliqué Cyril
Abiteboul, le directeur général de Renault Sport Racing, à
Motorsport.com.
« Au niveau de la motivation, au niveau de la communication,
au niveau de la loyauté de Renault envers ses sponsors également,
et pour évaluer notre capacité à progresser et à mieux nous
comprendre, nous avons décidé d'être un peu plus agressifs sur 2016
que ce que les gens pouvaient imaginer. Nous voulons et nous
avons l'intention d'être jugés sur le développement effectué en
2016. »
Renault doit maintenir des ressources pour 2017
Renault ne peut cependant pas se permettre de trop se concentrer
sur la saison actuelle. Les changements pour la saison 2017 seront
très importants et l'équipe n'a pas encore un effectif assez
important pour mener les deux projets de front en y mettant tous
les moyens.
« Nous devons encore être sérieux pour 2017, parce que ça
représente un gros défi, en particulier pour une équipe de notre
taille, parce que nous ne sommes pas le genre de structure qui peut
séparer les ressources équitablement sur deux voitures et deux
projets sans en avoir un qui souffre, » précise
Abiteboul. « Donc nous devons être réalistes. »
Même si Renault sait que ses résultats ne pourront pas être
excellents cette année, Abiteboul estime que le niveau actuel n'est
pas acceptable.
« Ok, nous avons pris une décision tardive (pour le retour en
F1), ok, nous avons eu un temps de développement limité et je peux
accepter les limites de développement durant l'hiver, mais je pense
qu'il n'y a pas d'excuse pour le genre de soucis de fiabilité que
nous avons eu au moins deux fois, » souligne-t-il.
« Et je ne vois pas d'excuse pour un manque de développement
durant la saison, parce qu'il n'y a plus de soucis financiers. Nous
offrons aux gens une stabilité à long terme, donc nous n'aurons
aucune excuse, honnêtement. »














