F1 - Verstappen et Ricciardo un peu en retrait

Publié le 2 septembre 2016 à 16:44
Mis à jour le 20 novembre 2020 à 07:52
Max Verstappen

Les pilotes Red Bull n'ont pas pu se mesurer à leurs rivaux de Mercedes et de Ferrari ce vendredi à Monza. Ils savent qu'ils auront du mal à les menacer.

Max Verstappen a réalisé le huitième temps dans la première séance et le cinquième dans l'après-midi. Il juge l'écart avec Mercedes trop important mais il sait qu'il sera dur de faire mieux.
« C'était une bonne journée en piste, » souligne Verstappen. « Nous savions que ça serait un week-end plus difficile pour l'équipe parce que c'est vraiment la piste la plus dure du calendrier pour nous, mais je pense que ce n'était pas trop mal aujourd'hui et que nous pouvons vraiment progresser pour demain. »
« Nous avons trouvé un bon équilibre entre les secteurs donc maintenant ça dépend de nous et de la voiture. Pour le moment, nous sommes un peu trop loin de Mercedes, mais si nous réglons tout pour demain, nous pouvons nous rapprocher. »
« Ils semblent vraiment très forts. C'est dur de dire ce qui se passera demain, ça sera certainement plus dur qu'à Spa et je pense qu'on peut clairement le voir, mais nous ferons de notre mieux. »

Ricciardo s'attendait à être à ce niveau

Daniel Ricciardo a pris la 10ème place dans la matinée. Il s'est classé au sixième rang dans la deuxième séance. Il estime que les Red Bull sont à leur place.
« Après le roulage d'aujourd'hui, je pense que nous sommes plus où moins où nous nous attendions, » indique l'Australien. « J'aimerais être plus proche des Ferrari mais nous n'avons vraiment pas réussi de chrono en super-tendres, même si les tendres semblent performants. Je pense que demain ça sera encore plus serré à l'avant. Je m'attends à ce que Mercedes bloque la première ligne et que Ferrari soit derrière eux. »
« Pour le moment, être cinquième et sixième n'est pas trop mauvais et ça nous donne une grosse quantité de travail pour demain. Monza est un circuit à très haute vitesse donc si on a la bonne voiture, on peut doubler. Même si on manque un peu de vitesse de pointe, on peut avoir une bonne aspiration et utiliser le DRS pour faire un dépassement. »
« Pour la stratégie, ici par le passé les courses à un arrêt ont été typiques donc ça limite les options et même dans la chaleur d'aujourd'hui les pneus ont bien tenu, donc je n'imagine pas que ça change pour le moment. Max a fait un relais assez long en super-tendres et le résultat semblait bon. »

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