F1 - Red Bull a eu un mauvais timing

Daniel Ricciardo et Max Verstappen pensent qu'ils auraient pu être plus performants en prenant les slicks au bon moment en Q3 au Grand Prix d'Autriche.
Daniel Ricciardo a signé le septième temps. Il va gagner deux
place sur la grille, avec les pénalités de Nico Rosberg et
Sebastian Vettel. Il avait les pneus super-tendres pour son
meilleur tour en Q2 et il devra les garder pour le départ. La
plupart des autres pilotes du top 10 auront les ultra-tendres. En
Q3, il est passé assez tard sur les slicks et il pense qu'il aurait
pu faire un meilleur tour en les prenant plus tôt.
« C'était assez fun d'aborder la Q3 en sachant que ça serait
humide et j'aime quand il faut s'adapter assez rapidement, »
précise Ricciardo. « Nous avons pris la piste en
intermédiaires et nous avions un assez bon rythme au début, et
j'étais satisfait, mais je savais que ça serait sec à la fin de la
séance et que les slicks seraient meilleurs. »
« Avec le recul, j'aurais aimé que nous passions aux stands un
peu plus tôt pour avoir au moins deux tours en pneus slicks, donc
c'est probablement là que nous avons perdu ces
positions. »
« Je pense que je pars cinquième maintenant après quelques
pénalités, ce qui est bien, et nous avons été bons en Q2. Nous
avons pris les super-tendres donc j'espère que ça sera bénéfique
demain et que nous pouvons être plus proches de nos
rivaux. »
Verstappen pouvait aussi faire mieux
Max Verstappen a pris la neuvième place. Il va de son côté
gagner une place, en profitant de la pénalité de Sebastian Vettel.
Il aura aussi les super-tendres pour le premier relais. En Q3, il
avait le mauvais timing, en entamant son dernier tour trop tôt. Il
pense qu'il aurait été mieux placé en roulant après, sur une piste
plus sèche. Il estime que ses critiques sur les vibreurs se sont
confirmées avec trois nouvelles casses de suspension pour Nico
Rosberg, Sergio Pérez et Daniil Kvyat.
« Les conditions d'aujourd'hui ont fait que nous sommes passés
du sec à la pluie puis à nouveau au sec, ce qui a rendu les choses
intéressantes, » déclare le Néerlandais. « Nous avons
pris la piste trop tôt et évidemment tout le monde est allé plus
vite à la fin de la séance. J'ai passé la ligne à 50 secondes de la
fin, ce qui signifie que tout le monde a roulé sur une piste plus
sèche. C'est dur de dire où nous aurions été. Le rythme était bon,
mais nous partons de trop loin. »
« Nous avons fait un bon choix avec les pneus en Q2 donc nous
partons en super-tendres demain, donc il faut voir ce que ça va
donner. »
« J'ai parlé des vibreurs qui posaient probable hier et je
pense que ce que je disais s'est encore vu aujourd'hui. Daniil a eu
un assez gros accident à cause de ça au début. Peu de gens étaient
d'accord avec moi hier mais je pense qu'ils peuvent voir par
eu-même. »














