F1 - Ricciardo s'impose encore

Nico Rosberg est en pole devant Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas, Kevin Magnussen, Kimi Räikkönen, Felipe Massa et Jenson Button. Jean-Eric Vergne est 12ème, Romain Grosjean 15ème et Jules Bianchi 16ème.
Tous les pilotes s'élancent avec les pneus les plus tendres, sauf Adrian Sutil. Il y a un risque de pluie en début de course.
Quand le tour de lancement débute, Fernando Alonso n'est pas prêt. Il parvient à partir et il regagne sa position.
Au départ, Rosberg ne prend pas un bon envol et il se fait doubler par Hamilton. Vettel prend aussi l'avantage dans le premier virage.

Hamilton mène puis se fait percuter par Rosberg

Dans la ligne droite du Kemmel, Vettel menace Hamilton, en vain. Il coupe le virage et reprend la piste derrière Rosberg.
Derrière, Grosjean, coincé entre deux pilotes, touche Bianchi, qui crève à l'arrière-droit. Ils doivent passer aux stands.
Après le premier tour, Hamilton mène devant Rosberg, Vettel, Alonso, Ricciardo, Bottas, Räikkönen, Magnussen, Massa et Button.
Au deuxième tour, Rosberg tente de doubler Hamilton dans la ligne droite de Vettel. Il reste à ses côtés dans la courbe et il le touche. Un bout d'aileron de Rosberg est cassé, et Hamilton crève à l'arrière-gauche. Il perd beaucoup de places et doit passer aux stands. Il prend les plus durs.

Ricciardo double Alonso et Vettel

Rosberg a perdu beaucoup d'appuis à l'avant. Vettel, Alonso et Ricciardo reviennent à son contact.
Après trois tours, Rosberg a 0,8sec d'avance sur Vettel, 1,5sec sur Alonso et 1,7sec sur Ricciardo.
Alonso reçoit une pénalité de cinq secondes à faire lors d'un arrêt, ses mécaniciens ayant quitté sa voiture trop tard sur la grille.
Dans le quatrième tour, Ricciardo double Alonso.
Au sixième tour, Lotterer et Maldonado abandonnent.
Devant, Vettel glisse dans Pouhon et Ricciardo le double.

Rosberg change d'aileron avant et ramasse un débris

Mercedes informe Rosberg qu'il va changer d'aileron avant. Il passe aux stands au neuvième tour. L'arrêt est évidemment long, de 10,0sec. Il prend les pneus les plus durs. Räikkönen change aussi de pneus. Il prend les plus tendres.
Pérez et Massa s'arrêtent au 10ème tour. Pérez prend les plus tendres et Massa les plus durs.
Un débris, visiblement un morceau de gomme, est attaché à une antenne de Rosberg. Il semble provenir de la monoplace de Hamilton.
Vettel, Kvyat et Hülkenberg changent de pneus au 11ème tour. Ils reprennent tous les plus tendres, sauf Hülkenberg, qui prend les plus durs. Vettel repart derrière Räikkönen, alors qu'il le devançait avant l'arrêt.

Première série d'arrêts

Ricciardo, Magnussen et Sutil passent aux stands au 12ème tour. Ils reprennent tous les plus tendres mais pas Sutil, qui préfère les plus durs.
Bottas et Alonso changent de pneus au 12ème tour. Ils reprennent les plus tendres. Alonso repart aux côtés de Pérez mais il se fait doubler. Alonso réussit un beau dépassement sur son rival à l'extérieur plus tard dans le tour.
Button s'arrête au 14ème tour. Il choisit les plus tendres.

Ricciardo récupère la tête

Au 16ème tour, Rosberg tente de doubler Vettel. Il bloque ses roues au bout de la ligne droite avant la chicane de l'arrêt de bus et il ne peut pas prendre l'avantage. Bottas double finalement Rosberg quelques tours plus loin.
Après 17 tours, alors que tous les leaders ont fait un arrêt, Ricciardo mène avec 4,9sec d'avance sur Räikkönen, le grand gagnant des passages aux stands, 9,3sec sur Vettel et 9,4sec sur Bottas et 10,1sec sur Rosberg. Magnussen est sixième, à 16,2sec, devant Alonso, relégué à 16,8sec, Button, qui pointe à 21,8sec, Pérez, avec 24,9sec de retard, et Kvyat, dont le retard sur la tête est de 25,3sec.

Les pilotes repassent aux stands

Hamilton fait un deuxième arrêt dès le 18ème tour. Il repasse sur les pneus les plus tendres.
Rosberg l'imite au 20ème tour. Il reprend les médiums.
Räikkönen repasse aux stands au 22ème tour. Il prend les pneus les plus durs. Il repart derrière Rosberg, alors qu'il le devançait avant son arrêt.
Derrière, Alonso menace Magnussen pour la quatrième place.
Vettel change de pneus au 23ème tour. Il prend les pneus les plus durs.
En piste, Rosberg double Button mais il lui rend la position.
Magnussen s'arrête au 24ème tour. Il prend les plus durs.
Dans le 24ème tour, Rosberg double facilement Button au bout de la ligne droite du Kemmel.

Les leaders s'arrêtent aussi

Au 25ème tour, Räikkönen double aussi Button, pour la cinquième place. Devant, Rosberg double Alonso. Il est troisième.
Alonso change de pneus au 26ème tour. Il prend les pneus les plus durs.
Dans le 27ème tour, Magnussen double Hülkenberg pour la septième place. Hülkenberg n'a pas encore changé de pneus. Il tente de reprendre l'avantage dans la ligne droite du Kemmel, en vain.
Ricciardo fait son arrêt au 28ème tour. Il prend les plus durs.
Bottas fait de même un tour plus tard. Il prend les plus durs.

Ricciardo devance Rosberg

Button change de pneus au 30ème tour. IL prend les plus durs.
Après 30 tours, alors que les leaders sont tous passés aux stands deux fois, Ricciardo mène avec 3,3sec d'avance sur Rosberg, 15,7sec sur Räikkönen 18,5sec sur Vettel et 19,2sec sur Bottas.
Magnussen est sixième devant Alonso, Hülkenberg, Pérez et Button. Hülkenberg n'a fait qu'un arrêt.
Au 31ème tour, Bottas double Vettel. Il est quatrième. Hülkenberg passe aux stands. Il prend les plus tendres. Kvyat entre dans le top 10.
Dans le 32ème tour, Button double Pérez pour la huitième place.
Au 34ème tour, Lotus annonce à Grosjean qu'il doit rentrer aux stands pour abandonner.

Rosberg et Vettel font un troisième arrêt

Rosberg fait un troisième arrêt au 35ème tour. Il prend les plus tendres. Vettel fait de même. Il prend les plus tendres.
Après son arrêt, Rosberg est devant Bottas, qui le double immédiatement. Il n'est plus que quatrième. Vettel est huitième, alors qu'il était quatrième.
Très vite, Rosberg reprend l'avantage sur Bottas.
Dans le 36ème tour, Rosberg revient sur Räikkönen et le double dans la ligne droite du Kemmel. Il a récupéré la deuxième place.
Ricciardo mène devant Rosberg, Räikkönen, Bottas, Magnussen, Alonso, Button, Vettel, Pérez et Kvyat.
Au 37ème tour, Ricciardo a 18,9sec d'avance sur Rosberg. Il reste sept tours mais Rosberg revient très vite.

Rosberg se rapproche de Ricciardo

Rosberg parvient à reprendre mins de temps. Au 39ème tour, il glisse.
Dans le 40ème tour, Hamilton rentre aux stands pour abandonner.
Au 40ème tour, Ricciardo a 12,3sec sur Rosberg.
Dans ce 40ème tour, Bottas double facilement Räikkönen. Il est troisième.
Au 42ème tour, Bianchi rentre aux stands pour abandonner.
Dans ce 42ème tour, Ricciardo a 6,4sec d'avance sur Rosberg.
Alonso veut doubler Magnussen mais il se fait tasser. Button double l'Espagnol. Il veut prendre l'avantage sur Magnussen mais il se fait tasser à son tour et Alonso repasse devant lui. Vettel double Button quelques virages plus loin.

Ricciardo s'impose

Dans le 43ème tour, l'avant-dernière boucle, Alonso veut doubler Magnussen. Il doit passer hors de la piste et Vettel passe devant lui.
Les commissaires annoncent une enquête sur l'incident entre Alonso et Magnussen.
A l'entame du dernier tour, Vettel double Magnussen. Ce dernier croise la trajectoire pour repasser devant mais Vettel reprend l'avantage. Button double Alonso. Le classement n'évoluera plus.
Daniel Ricciardo s'impose devant Nico Rosberg, Valtteri Bottas, Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel, Kevin Magnussen, Jenson Button, Fernando Alonso, Sergio Pérez et Daniil Kvyat.

Classement

1. Daniel Ricciardo - Red Bull-Renault
2. Nico Rosberg - Mercedes - 3''383
3. Valtteri Bottas - Williams-Mercedes - 28''032
4. Kimi Räikkönen - Ferrari - 36''815
5. Sebastian Vettel - Red Bull-Renault - 52''196
6. Kevin Magnussen - McLaren-Mercedes - 54''262
7. Jenson Button - McLaren-Mercedes - 54''580
8. Fernando Alonso - Ferrari - 1'01''162
9. Sergio Pérez - Force India-Mercedes - 1'04''293
10. Daniil Kvyat - Toro Rosso-Renault - 1'05''347
11. Nico Hülkenberg - Force India-Mercedes - 1'05''697

Classement

12. Jean-Éric Vergne - Toro Rosso-Renault - 1'11''920
13. Felipe Massa - Williams-Mercedes - 1'15''975
14. Adrian Sutil - Sauber-Ferrari - 1'22''447
15. Esteban Gutiérrez - Sauber-Ferrari - 1'30''825
16. Max Chilton - Marussia-Ferrari - 1 tour
17. Marcus Ericsson - Caterham-Renault - 1 tour
18. Jules Bianchi - Marussia-Ferrari - 5 tours
Abandons:
Lewis Hamilton - Mercedes - 38
Romain Grosjean - Lotus-Renault - 33
Pastor Maldonado - Lotus-Renault - 1
André Lotterer - Caterham-Renault - 1