La 918 Spyder s’offre une bagagerie de luxe

Que les malletiers dessinent des sets de bagage sur-mesure pour partir en voyage en voiture, l’idée ne date pas d’hier, loin de là. Louis Vuitton par exemple, qui a récemment réalisé des bagages sur-mesure pour la BMW i8, a une longue tradition de malles d’abord à bord de voitures attelées de chevaux, au 19ème siècle, puis dans les automobiles au 20ème siècle.
Mais la tradition n’a jamais cessé de se perpétuer et plus que jamais, la bagagerie devient l’outil indispensable quand on a de quoi s’acheter une voiture de sport. La BMW i8, mais aussi la Jaguar F-Type Coupé qui s’est associée à Moynat. Et maintenant la Porsche 918 Spyder.

Optimisation de l'espace intérieur

Pas de grand malletier pour Porsche, la bagagerie est signée par le studio de design maison, en collaboration avec Porsche Weissach. Des matériaux de luxe, des habillages raccords avec l’intérieur de l’hypercar hybride et une optimisation de la forme des différentes pièces pour coller à l’espace intérieur.
La série est disponible en set complet de 5 bagages comprenant deux boîtes de rangement, deux housses à vêtements et un chariot, ou séparément. Le chariot de 30 litres de capacité est dessiné pour rentrer parfaitement dans le coffre avant, tout en laissant de la place pour les demi-toits escamotables qui s’y rangent une fois décapotés.

Matériaux haut de gamme

On notera également le petit vanity, dont la forme très spécifique lui permet de se glisser sous la console centrale creusée de l’hypercar.
Réalisées en fibre de carbone et en cuir authentique, ces pièces de bagagerie sont recouvertes à l’intérieur d’Alcantara. Plusieurs combinaisons de couleurs sont disponibles, les mêmes que celles du cockpit de la 918 Spyder: rouge et argent, noir et vert flashy, noir et argent, marron et argent, et marron et orange.