Mercedes a eu « de petits soucis » avec son nouveau moteur

Les essais privés en vue de la saison 2020 débutent dans deux semaines à Barcelone. Les équipes vont tester leurs nouvelles voitures, mais aussi leurs nouveaux moteurs. Chez Mercedes, de petits problèmes sont survenus dans le développement du nouveau V6 hybride.
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« Beaucoup de choses se passent à Brixworth, » explique Andy Cowell, le directeur technique de Mercedes, dans une vidéo publiée par l'équipe. « Il y a de gros progrès sur l'ensemble du groupe propulseur, sur l'ERS (le système hybride), sur le moteur thermique. Comme toujours, nous faisons face à de petits problèmes en assemblant (tous les éléments). »
« Nous travaillons énormément pour fabriquer la bonne spécification, qu'elle puisse rouler longtemps, et ensuite fournir les groupes propulseurs aux équipes pour qu'elles puissent démarrer leurs voitures. Je pense que vous avez déjà vu quelques démarrages ! »
Plusieurs équipes ont publié des vidéos du démarrage de leur nouvelle monoplace, à l'image de la Mercedes W11 (vidéo).

La construction des moteurs de course a débuté chez Mercedes

Mercedes ne fabrique pas les moteurs que pour les essais de Barcelone. Le motoriste a entamé la construction des moteurs pour le premiers tiers de la saison.
« Concernant le parc pour les courses, de nombreuses pièces sont déjà fabriquées et l'assemblage est en cours, » explique Cowell. « Ensuite, il y a le défi de tout envoyer de l'autre côté du monde (à Melbourne). »
« Donc c'est une période chargée, nous cherchons un peu de performance, un peu de fiabilité, nous sommes en train d'assembler beaucoup de pièces. »
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