F1 - GP de France : L'analyse des écarts

Les pilotes Mercedes ont fait forte impression dans les relais longs vendredi au Paul Ricard mais la Ferrari a été performante dans les virages à vitesse moyenne, dans les virages rapides et en ligne droite.
Mercedes a dominé sur un tour mais aussi en rythme de course. Ferrari est reléguée à 0,7sec et Red Bull à 1,1sec. Le milieu de classement se tient en quelques dixièmes. Renault et Toro Rosso ont affiché le meilleur rythme de course et McLaren, Racing Point, Haas et Alfa Romeo sont à 0,4sec au maximum. Seule Williams est distancée.
Sur un tour, Mercedes fait la différence dans les virages lents. L'équipe a près de 0,1sec d'avance sur Ferrari et Red Bull. McLaren est à un peu plus de 0,1sec et Renault à un peu plus de 0,2sec. Ferrari a l'avantage dans les autres domaines. Dans les virages à vitesse moyenne, la Scuderia devance Mercedes de moins de 0,1sec. McLaren est également très légèrement devant Mercedes. Red Bull et Renault sont à 0,2sec de Ferrari. Haas, Racing Point, Alfa Romeo et Toro Rosso font légèrement mieux que ces deux équipes. Dans les virages rapides, Ferrari a également un avantage de près de 0,1sec sur Mercedes. Haas et Racing Point sont aussi devant le constructeur allemand. Red Bull et Renault sont encore à 0,2sec de Ferrari. McLaren et Alfa Romeo font légèrement mieux que les deux équipes. Enfin, dans les lignes droites, Ferrari est moins de 0,1sec devant Mercedes. Red Bull est à 0,3sec de la Scuderia. Seule Williams est plus loin.
- Essais 1 : Hamilton en tête dans la première séance
- Essais 2 : Bottas en tête, Hamilton sous enquête

Rythme de course

Référence : Mercedes
Ferrari : 0,7sec
Red Bull : 1,1sec
Renault : 1,7sec
Toro Rosso : 1,7sec
McLaren : 2,0sec
Racing Point : 2,0sec
Haas : 2,0sec
Alfa Romeo : 2,1sec
Williams : 3,2sec