F1 - Mercedes voulait ralentir Hamilton au restart

Les contacts entre Lewis Hamilton et Sebastian Vettel à Bakou (vidéo) suscitent le débat. Vettel est la cible de nombreuses critiques pour le second contact, et il risque de nouvelles sanctions après avoir déjà reçu un stop and go de 10 secondes en course.
Le premier contact fait également débat. Vettel reproche à son rival d'avoir freiné, alors que les données de la télémétrie montrent que ce n'est pas le cas. L'émission On Board permet de voir que quelques virages avant les contacts, Mercedes a demandé à Hamilton de ne pas accélérer aussi vite que lors du précédent restart, visiblement pour qu'il laisse la voiture de sécurité s'échapper.
Tour 19:
Mercedes à Lewis Hamilton:
« Lewis, c'était vraiment juste lors du dernier restart. »
Lewis Hamilton à Mercedes:
« Juste par rapport à quoi ? »
Mercedes à Lewis Hamilton:
« Tu était proche d'accélérer avant la ligne de restart. »
Lewis Hamilton à Mercedes:
« Fais moi confiance, ce n'était pas le cas. »
Mercedes à Lewis Hamilton:
« Ok, compris. »
La discussion entre l'ingénieur et le pilote a été entre le virage 8 et le virage 12, et les deux contacts avec Sebastian Vettel au virage 16.

Ce message a-t-il eu une influence ?

Lewis Hamilton a-t-il été influencé par le message de Mercedes, et a-t-il été plus lent à la sortie du virage 16, ce qui aurait pu piéger Sebastian Vettel ?
La FIA l'a en tous cas rapidement innocenté. Les données de la télémétrie montrent que Hamilton n'a pas freiné et qu'il n'a pas totalement levé le pied. La fédération a également constaté qu'il avait agi de la même manière sur les deux autres relances de la course.
La FIA se penchera encore sur ces contacts lundi, mais elle semble plutôt se concentrer sur le second contact et sur la manoeuvre de Vettel.