F1 - GP du Brésil: Les données clés

Publié le 8 novembre 2018 à 05:00

Mis à jour le 28 novembre 2020 à 04:46

Avant chaque Grand Prix, Sport Auto détaille les éléments et les statistiques pour suivre et comprendre la course. Voici les données clés pour Interlagos.

- 20ème course du championnat 2018
- Grands Prix au Brésil: 45
- Grands Prix à Interlagos: 35
- Vainqueur 2017: Sebastian Vettel
- Poleman 2017: Valtteri Bottas - 1'08''322
- Meilleur tour 2017: Max Verstappen - 1''11''044
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Le circuit

- Distance: 4,309km x 71 tours = 305,909km
- Vitesse maximale: 338,2km/h
- Vitesse moyenne: 207,257km/h
- Distance avant le premier virage: 334,5m
- Consommation de carburant par tour: 1,48kg (moyenne 2018 : 1,78kg)
- Nombre de virages: 15
- Nombre de freinages: 7
- Pourcentage du tour à l'accélération: 68% (moyenne 2018 : 61%)
- Pourcentage du tour au freinage: 17%
- Passages de rapports par tour: 44
- Longueur de l'allée des stands: 387,1m
- Temps d'un arrêt aux stands: 22,486sec (arrêt le plus rapide en 2017)
- Plus grande force latérale: 4,29G au virage 11 pendant 0,8sec
- Appuis aéros: 4/5
- Forces latérales: 4/5
- Usure des pneus: 3/5
- Abrasivité de l'asphalte: 3/5
- Adhérence de l'asphalte: 3/5
Données Mercedes, Renault, Pirelli et Brembo

Les informations

- Les pneus du week-end: Médiums (blancs), Tendres (jaunes) et Super-Tendres (rouges)
- Les pneus réservés à la Q3: Un train des Super-Tendres (rouges)
- Les pneus réservés à la course (avec l'obligation d'utiliser l'un des deux): Un train des Médiums (blancs) et un train des Tendres (jaunes)
- Les sélections de pneus des pilotes
- Pressions minimales imposées sur les slicks: 23psi à l'avant et 21psi à l'arrière
- Limites de carrossage imposées: -3,50° à l'avant et -2,00° à l'arrière
- Vainqueurs depuis la pole sur les 10 dernières éditions: 5
- Victoire depuis la position la plus éloignée sur la grille: 8ème
- Nombre d'arrêts en 2017: 21
- Stratégie du vainqueur en 2017: Un arrêt
- Dépassements sans DRS en 2017: 11
- Dépassements avec DRS en 2017: 24
- Possibilité de voiture de sécurité: 40%
- Zones de l'aileron mobile: Ligne droite principale et ligne droite entre les virages 3 et 4
- Commissaire pilote: Emanuele Pirro