F1 - GP de Belgique: Les stratégies possibles

Les pneus tiennent la distance ce week-end Spa, et Pirelli pense que la plupart des pilotes pourront faire un seul arrêt, sauf si les températures augmentent.
« La course (devrait être sur le) sec, et dans ce cas nous pouvons attendre un arrêt pour la majorité des concurrents, avec une bonne gestion du rythme, » précise Mario Isola, le responsable de la compétition automobile de Pirelli.
Les neuf premiers sur la grille ont tous choisi les pneus super-tendres pour leur meilleur tour en Q2, et ils devront les garder pour le départ. Valtteri Bottas, qui était aussi en Q3, a préféré les tendres.

Les stratégies conseillées par Pirelli

- Les pneus du week-end: Médiums (blancs), Tendres (jaunes) et Super-Tendres (rouges)
- Les pneus réservés à la Q3: Un train des Super-Tendres (rouges)
- Les pneus réservés à la course (avec l'obligation d'utiliser l'un des deux): Un train des Médiums (blancs) et un train des Tendres (jaunes)
Les différentes stratégies recommandées par Pirelli, de la plus rapide à la plus lente, avec l'arrivée au 44ème tour :
1. Super-Tendres / 16 / Tendres
2. Super-Tendres / 12 / Médiums (s'il fait plus chaud)
3. Super-Tenres / 13 / Super-Tendres / 26 / Tendres (15,0sec plus lent)

Les pneus à disposition des pilotes

Les pilotes ont tous un train des médiums, sauf Valtteri Bottas, qui en a deux. Ils ont un ou deux trains des tendres, à l'exception de Fernando Alonso et Stoffel Vandoorne, qui en ont trois. Ils ont gardé entre trois et cinq trains des super-tendres, hormis Bottas, qui n'en a que deux.
Lewis Hamilton: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 2 tendres (1 neufs, 1 rodés), 3 super-tendres (1 neufs, 2 rodés)
Valtteri Bottas: 2 médiums (2 neufs, 0 rodés), 2 tendres (1 neufs, 1 rodés), 2 super-tendres (1 neufs, 1 rodés)
Sebastian Vettel: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 2 tendres (1 neufs, 1 rodés), 3 super-tendres (1 neufs, 2 rodés)
Kimi Räikkönen: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 2 tendres (1 neufs, 1 rodés), 3 super-tendres (1 neufs, 2 rodés)
Daniel Ricciardo: 1 médiums (0 neufs, 1 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 4 super-tendres (1 neufs, 3 rodés)
Max Verstappen: 1 médiums (0 neufs, 1 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 4 super-tendres (2 neufs, 2 rodés)
Sergio Perez: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 4 super-tendres (1 neufs, 3 rodés)
Esteban Ocon: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 4 super-tendres (1 neufs, 3 rodés)
Lance Stroll: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 2 tendres (1 neufs, 1 rodés), 4 super-tendres (2 neufs, 2 rodés)
Sergey Sirotkin: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 2 tendres (2 neufs, 0 rodés), 4 super-tendres (2 neufs, 2 rodés)
Carlos Sainz: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 5 super-tendres (3 neufs, 2 rodés)
Nico Hülkenberg: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 2 tendres (2 neufs, 0 rodés), 4 super-tendres (2 neufs, 2 rodés)
Pierre Gasly: 1 médiums (0 neufs, 1 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 5 super-tendres (1 neufs, 4 rodés)
Brendon Hartley: 1 médiums (0 neufs, 1 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 5 super-tendres (1 neufs, 4 rodés)
Romain Grosjean: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 4 super-tendres (0 neufs, 4 rodés)
Kevin Magnussen: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 4 super-tendres (0 neufs, 4 rodés)
Fernando Alonso: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 3 tendres (3 neufs, 0 rodés), 3 super-tendres (1 neufs, 2 rodés)
Stoffel Vandoorne: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 3 tendres (3 neufs, 0 rodés), 3 super-tendres (1 neufs, 2 rodés)
Marcus Ericsson: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 5 super-tendres (2 neufs, 3 rodés)
Charles Leclerc: 1 médiums (1 neufs, 0 rodés), 1 tendres (1 neufs, 0 rodés), 5 super-tendres (1 neufs, 4 rodés)