F1 - GP d'Abou Dhabi: Les stratégies possibles

La dégradation des pneus est maîtrisée ce week-end. Pirelli pense que les pilotes feront un seul arrêt en course.
« Faire un arrêt devrait être plus rapide, cela dépendra aussi du niveau de dégradation des hyper-tendres avec beaucoup de carburant en début de course, » explique l'Italien. « Les pilotes devront gérer la baisse de la température de la piste en course, ce qui aura un effet sur la gestion des pneus. Globalement, ils pourront attaquer plus à la fin. »
Les stratégies ont commencé à se dessiner en qualifications. Les pilotes qui sont entrés en Q3 devront prendre le départ avec les pneus qu'ils avaient pour le meilleur temps en Q2. Ce seront les ultra-tendres pour Lewis Hamilton, Valtteri Bottas, Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen et Daniel Ricciardo, et les hyper-tendres pour les cinq autres. Max Verstappen et Esteban Ocon avaient d'abord pris la piste en hyper-tendres, mais leurs temps n'ont pas été assez bons et ils ont finalement basculé sur les ultra-tendres.
« La Q2 a été particulièrement importante, avec beaucoup de pilotes qui ont débuté leurs relais en ultra-tendres, mais qui n'ont pas tous réussi à faire leur meilleur temps avec ce composé, » souligne Isola. « En conséquence, nous aurons une situation intéressante au départ (...) avec la Mercedes de Hamilton à la tête d'un top cinq en ultra-tendres, devant un reste du top 10 en hyper-tendres. Ce sera intéressant de voir les différences dans leurs stratégies. »
« Sebastian Vettel, avec sa Ferrari, a été le seul pilote à utiliser deux trains d'ultra-tendres en Q2, ce qui pourrait indiquer une stratégie qui tend vers un deuxième relais en hyper-tendres. »

Les stratégies conseillées par Pirelli

- Les pneus du week-end: Super-Tendres (rouges), Ultra-Tendres (violets) et Hyper-Tendres (roses)
- Les pneus réservés à la Q3: Un train des Hyper-Tendres (roses)
- Les pneus réservés à la course (avec l'obligation d'utiliser l'un des deux): Un train des Super-Tendres (rouges) et un train des Hyper-Tendres (roses)
Les différentes stratégies recommandées par Pirelli, de la plus rapide à la plus lente, avec l'arrivée au 55ème tour :
1. Ultra-Tendres / 18ème au 22ème tour / Super-Tendres
2. Hyper-Tendres / 8ème au 12ème tour / Super-Tendres
3. Hyper-Tendres / 5ème au 8ème tour / Ultra-Tendres / 27ème au 33ème tour / Ultra-Tendres
4. Ultra-Tendres / 27ème au 30ème tour / Hyper-Tendres

Les pneus à disposition des pilotes

Les pilotes ont conservé un ou deux trains des super-tendres. Ils ont aussi un ou deux  trains des ultra-tendres. Ils ont encore de trois à cinq trains des hyper-tendres. Chacun de ses types de pneus ne devrait servir que pendant un seul relais.
Lewis Hamilton: 1 super-tendres (1 neufs), 2 ultra-tendres (1 neufs), 3 hyper-tendres (0 neufs)
Valtteri Bottas: 1 super-tendres (1 neufs), 2 ultra-tendres (1 neufs), 3 hyper-tendres (0 neufs)
Sebastian Vettel: 1 super-tendres (1 neufs), 2 ultra-tendres (0 neufs), 3 hyper-tendres (1 neufs)
Kimi Räikkönen: 1 super-tendres (1 neufs), 2 ultra-tendres (1 neufs), 3 hyper-tendres (0 neufs)
Daniel Ricciardo: 2 super-tendres (2 neufs), 1 ultra-tendres (0 neufs), 3 hyper-tendres (0 neufs)
Max Verstappen: 2 super-tendres (2 neufs), 1 ultra-tendres (0 neufs), 3 hyper-tendres (0 neufs)
Sergio Perez: 1 super-tendres (1 neufs), 2 ultra-tendres (1 neufs), 4 hyper-tendres (1 neufs)
Esteban Ocon: 1 super-tendres (1 neufs), 2 ultra-tendres (1 neufs), 3 hyper-tendres (0 neufs)
Lance Stroll: 1 super-tendres (1 neufs), 1 ultra-tendres (1 neufs), 5 hyper-tendres (2 neufs)
Sergey Sirotkin: 1 super-tendres (1 neufs), 1 ultra-tendres (1 neufs), 5 hyper-tendres (2 neufs)
Carlos Sainz: 1 super-tendres (1 neufs), 1 ultra-tendres (1 neufs), 5 hyper-tendres (2 neufs)
Nico Hülkenberg: 1 super-tendres (1 neufs), 1 ultra-tendres (1 neufs), 4 hyper-tendres (0 neufs)
Pierre Gasly: 1 super-tendres (1 neufs), 1 ultra-tendres (1 neufs), 5 hyper-tendres (3 neufs)
Brendon Hartley: 1 super-tendres (1 neufs), 1 ultra-tendres (1 neufs), 5 hyper-tendres (2 neufs)
Romain Grosjean: 1 super-tendres (1 neufs), 1 ultra-tendres (1 neufs), 4 hyper-tendres (0 neufs)
Kevin Magnussen: 1 super-tendres (1 neufs), 1 ultra-tendres (1 neufs), 5 hyper-tendres (1 neufs)
Fernando Alonso: 1 super-tendres (1 neufs), 1 ultra-tendres (1 neufs), 5 hyper-tendres (1 neufs)
Stoffel Vandoorne: 2 super-tendres (2 neufs), 1 ultra-tendres (1 neufs), 4 hyper-tendres (1 neufs)
Marcus Ericsson: 1 super-tendres (1 neufs), 1 ultra-tendres (1 neufs), 5 hyper-tendres (1 neufs)
Charles Leclerc: 1 super-tendres (1 neufs), 1 ultra-tendres (1 neufs), 4 hyper-tendres (0 neufs)