Mercedes S 63 AMG Coupé en route pour New York

Publié le 19 mars 2014 à 11:32
Mis à jour le 29 novembre 2020 à 05:38
Mercedes S 63 AMG Coupé en route pour New York

Mercedes a choisi le salon de New York du 18 au 27 avril prochain pour dévoiler une version vitaminée de son coupé haut de gamme : la S 63 AMG Coupé.

L’une faisait sa première apparition au salon de Genève en début de mois. L’autre préfère attendre le salon de New York du 18 au 27 avril prochain pour se présenter au public. En d’autres termes, après avoir découvert le nouveau coupé ultra luxueux de Mercedes, la Classe S Coupé, voici que sa version dévergondée badgée AMG s’annonce, la S 63 AMG Coupé. Ou comment porter des baskets avec un smoking !
"La nouvelle S 63 AMG Coupé est une nouvelle voiture de rêve sur le segment des voitures de luxe" explique Tobias Moers, membre du conseil de Mercedes AMG Gmbh en présentant la voiture. "Mercedes AMG met une fois de plus le pied au plancher en ce début d’année!".

585 chevaux sous le capot

Esthétiquement, cette S 63 AMG Coupé reçoit le même traitement sportif que les modèles passé entre les griffes des ingénieurs d’Affalterbach. Bouclier percé sur toute la largeur avec de larges entrées d’air de chaque côté, calandre à simple lame recevant le monogramme AMG, diffuseur arrière massif intégrant les deux doubles sorties d’échappement, jantes de 19" (20" en option), le modèle ne laisse que peu d’ambiguïté sur son pedigree.
Quoi de plus normal quand on sait que sous son long capot sommeille le V8 5.5 biturbo de 585 chevaux, celui-là même que l’on trouve sous le capot des dernières E 63 AMG S et S 63 AMG. Par rapport au CL 63 AMG que ce coupé remplace, c’est 41 chevaux de pris !

Et une de plus avec la transmission intégrale

Malgré ses deux tonnes sur la balance, ce mastodonte atteint 100 km/h en 4,3 s. Pour cela il lui a fallu perdre 65 kilos sur la balance grâce à l’utilisation de matériaux légers: panneaux de carrosserie en aluminium, système de freins composite...
"Désormais la Classe S Coupé peut également s’équiper en option de la transmission intégrale 4MATIC" explique Tobias Moers. Mercedes continue donc d’étendre sa gamme de modèles disponibles en quatre roues motrices. De quoi descendre le 0 à 100 km/h en 3,9s. Comme sur la propulsion, la transmission est accouplée sur la Classe S 63 AMG Coupé de la boîte AMG Speedshift MCT 7 rapports.

Sur les routes à la rentrée

Comme on ne change pas une équipe qui gagne, cette nouvelle Classe S 63 AMG Coupé sera proposée en version limitée "Edition 1" durant une année. Cristaux Swarovski dans les optiques avant, couleur gris mat ou encore freins carbone céramique seront au rendez-vous.
Après être présentée au salon de New York dès le 18 avril, la Classe S Coupé sera proposée à la vente dès avril prochain d’abord en version 4MATIC. Suivra la propulsion en juillet. Les deux modèles rejoindront ensuite la marché dès le mois de septembre 2014.

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