Nouveau moteur pour la future Mercedes-AMG A 45

Mercedes prépare activement le renouvellement de la Classe A pour 2018, et donc celui de la puissante A 45 AMG. Tobias Moers, le patron d'AMG, a confié à nos confrères britanniques d'Auto Express que la prochaine génération abandonnerait l'actuel quatre-cylindres 2L turbo de 381 pour un tout nouveau bloc.
"Depuis le restylage de l'actuelle A 45, nous tournons avec 381ch (contre 360ch auparavant, NDLR). Il est certain que le facteur limitatif est la gestion de la chaleur dans la culasse, donc nous n'irons pas plus loin avec ce moteur à l'avenir", dixit le responsable.

Plus de 400ch sous le capot

Et Moers d'ajouter : "Nous avons commencé à travailler sur la prochaine génération, et c'est une feuille blanche pour mes ingénieurs." L'homme confirme en outre à demi-mot que la puissance dépassera les 400ch, répondant à ce sujet : "Oui, je le pense."
Il se montre confiant quant à l'avenir commercial du modèle. "La A 45 nous apporte du volume (de vente, NDLR), et le volume est important pour notre avenir. La Classe A fonctionne bien pour nous. Il y avait un marché pour elle, elle se vend bien et le conseil d'administration est content de nous. Et puis, ce n'est pas qu'une seule voiture ; c'est quatre avec les A 45, CLA 45, CLA 45 Shooting Brake et GLA 45. Cela nous donne la liberté d'avancer vers l'avenir, avec la prochaine génération", a-t-il expliqué, laissant ainsi entendre que ces variantes seraient aussi reconduites.

Une Classe A AMG Sport est très probable

Une Classe A badgée AMG moins puissante que la A 45 pourrait faire son apparition au catalogue au sein de la gamme AMG Sport, comme la C 43 par exemple. "L'écart entre la C400 et la C 63 était énorme en termes de comportement dynamique et de performances, donc il y avait de l'espace à cet endroit", dixit Moers, estimant que ce même espace existait "peut-être" entre la A250 et la A 45. BMW et Audi sont prévenus.